好多人都說SUV其實沒有轎車舒服，那為什麼SUV市場還是如此火熱呢？其實SUV車型的盛行和我國國情有關係，各種條件再加上限牌限購的政策，導致許多家庭在購買第一輛車時考慮的都是這個車必須表現全面，而SUV正好迎合了這個標準。現在市場上的SUV車型成百上千，如何選擇成了難題。彆著急，買車君給大家支一招，那就是根據銷量排行買準沒錯。
過去我們學政治的時候都知道“存在即合理”這句話，所以一款SUV車型的銷量能排到前幾名一定有它的道理，雖然缺少了點個性，但買了絕對不會後悔。下面買車君就給大家推薦五款排在7月SUV銷量排行榜前五的合資SUV車型，一起來看看吧！
大眾途觀L
指導價：22.38萬-35.98 萬元
7月銷量：2.21萬輛（含途觀）
7月份途觀L（含途觀）的銷量為2.21萬輛，雖然其中包含了老款途觀，使它穩坐7月份合資SUV銷量第一的位置。咱們今天重點講下途觀L，途觀L在經過加長之後，軸距達到了2791毫米，在空間方面已經完全得到國內消費者的認可，這也是它曾一度加價仍受歡迎的原因之一。當然相比於老款途觀，更為大氣的外觀和更具檔次感的內飾，都為其加分不少。對於這樣一款整體表現良好的車型，自然受到了不少消費者的青睞。
市場情況：目前途觀L除了入門級的1.4T車型以外均有現車，全系優惠2.2萬元，置換補貼8000元。現在有一個兩年零利率的分期購車政策，首付40%，不過沒有另外的優惠。
日產奇駿
指導價：17.98萬-26.88 萬元
7月銷量：1.35萬輛
在合資SUV中，日產奇駿以1.35萬輛的銷量排在第二名。奇駿這款車在合資緊湊型SUV中一直有著非常不錯的市場口碑。現款車型為了滿足國內消費者的需求以及搶佔7座市場，增推了兩款7座車型，當然相對來說第三排的空間並不充裕，只能滿足短途出行，所以奇駿的銷量主要還是集中在5座車型上。“舒適”這兩個字在奇駿上得到了很好的體現，無論是空間還是座椅，都能夠帶來良好的體驗，買這款車作為家用確實非常合適。
市場情況：銷售小哥說新的2019款奇駿馬上上市了，所以老款車型面臨換代，目前店內只有2.5L排量的兩臺現車，賣完就沒了，裸車優惠3萬元，置換補貼8000元。銷售小哥說新款車型已經到店了，就等著8月21日公佈售價了，到時候就可以去店裡訂車，提車時間大概需要等一個月。
日產逍客
指導價：13.98萬-18.98 萬元
7月銷量：1.31萬輛
排在第三名的依然是日產的車型，相信大家對於這款逍客也並不陌生。逍客在國內已經銷售了很多年，市場口碑以及銷量表現一直很優異。新款逍客採用最新的家族式設計，看上去有種縮小版奇駿的既視感。雖然在造型上個性化設計並不多，但整體有著較高的接受度。逍客定位入門級緊湊型SUV，實際的空間表現還是不錯的，這也一直是日系車的強項，加上座椅的填充物較軟，讓其擁有較高的乘坐舒適性。如果預算較少，這款車同樣值得考慮。
市場情況：目前逍客全系優惠2.5萬元，白色車還要加2000元，置換補貼3000元。店內沒有1.2T車型，2.0L車型也只有智享版和豪華版有現車，其它車型訂車需要等半個月左右。
豐田RAV4榮放
指導價：17.98萬-26.98 萬元
7月銷量：1.23萬輛
第四名的是豐田的RAV4榮放，作為城市SUV的“元老級”存在，這款車同樣有著良好的市場口碑，不過總的來說在銷量上要比同級別的奇駿遜色一些。新款RAV4自從有了榮放這個中文名之後更接地氣，國內的消費者也更加待見它。較低的油耗以及平順的動力，完全能夠滿足日常的使用。此外，據悉榮放的下一代車型將基於TNGA架構而來，採用全新的外觀和內飾設計，整體風格比現款車型要激進很多，目前已經海外亮相，國產版車型值得期待。
市場情況：豐田榮放目前全系優惠3.5萬元，置換補貼6000元，白色車同樣需要加2000元。店內2.0L車型只有頂配一款，2.5L車型也只有兩款，其它車型預定要等兩週左右。
本田XR-V
指導價：12.78萬-16.28 萬元
7月銷量：1.22萬輛
在7月份的合資SUV銷量榜中，本田XR-V排在第五名。其實在合資小型SUV市場，本田的繽智和XR-V倆兄弟一直齊頭並進，有著非常給力的市場表現。在這個細分市場，不斷有新車型加入，不過到目前為止依舊沒有能在銷量上趕超這倆兄弟，可見這兩款車在消費者心目中有著非常高的地位。良好的空間利用率，讓它在空間方面有著不錯的表現。兼顧動力和油耗，確實完全符合一款小型SUV的基本設定，消費者自然非常樂意選擇。
市場情況：目前本田XR-V全系優惠1.5萬元左右，同時全系均有現車，購車還可贈送腳墊和貼膜。
買車君總結：當然，並不是說今天給大家推薦的這五款車型適合每一個人，但是銷量好便意味著市場保有量高，保有量高不僅能為我們後期養車避免很多麻煩，到時候考慮出手的時候也能減少損失。總之，買車君認為，如果您想選擇一款合資SUV車型，這五款絕對是放心之選。
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