就在上個月於上海剛剛舉行的謳歌之夜活動中，廣汽謳歌正式推出“精確，不凡”的新中文理念，而基於該理念下的首款車型——全新TLX-L也正式發佈了其預售價格。其實在今年的成都車展上，全新TLX-L就已經首發亮相(點擊下圖查看TLX-L圖解)，儘管當時新車的尺寸信息和動力配置等並未對外公佈，但憑藉其時尚動感的外部造型以及精益求精內飾設計，TLX-L一經亮相便迅速成為消費者與媒體關注的焦點。
然而，如果想要打動消費者為其買單，僅僅擁有高顏值和高端座艙還是遠遠不夠的。它的科技配置、動力操控等表現更是影響其是否能取得成功的關鍵因素。日前，廣汽謳歌全新TLX-L全國媒體試駕會在深圳正式舉行，鳳凰汽車也第一時間對新車進行了詳細的試駕體驗。接下來，我們就來詳細瞭解一下這款廣汽謳歌最新力作的獨特魅力。
全新TLX-L延續了老款TLX的動力系統，搭載2.4L直噴DOHC i-VTEC前橫置發動機和加8速雙離合變速器的組合，最大功率153千瓦，峰值扭矩達到247牛•米。雖然在渦輪增壓當道的時代，TLX-L動力系統顯得有些單一，並且沒有引入海外版車型搭載的3.5L發動機，但PAWS四輪精確轉向系統得配備還是讓這套動力系統足夠先進。
首先，得益於發動機採用“VTEC+VTC”技術，動力輸出始終在性能的展現和燃油經濟性方面尋找著平衡。起步階段，動力輸出並不暴躁，但也給人隨叫隨到的信心，線性的加速過程將自吸發動機的特點展現的淋漓盡致。即便深踩油門，也很難獲得明顯的推背感，輕快的加速讓TLX-L非常容易上手。但很顯然，這也離不開變速器機智的執行換擋工作。新車匹配的8速雙離合變速器配備扭矩轉換器，擋位轉換衝擊力更小，有效控制了低速時離合器過熱現象的發生，有利於實現起步階段的平穩且有力。
隨著車速的提升，發動機轉速趨於中高速區間，雙級進氣系統切換到短轉輪繼續運行，進而獲得更大更平的扭矩區間，動力輸出明顯得到更好的釋放。車輛速度達到100公里/小時之後，變速器爬升到最高擋位，發動機轉速被控制在2000rpm左右。如果這時深踩油門，變速器會迅速降擋，並將轉速拉昇到逼近4500轉的最大扭矩區間，源源不斷的動力輸出令高速超車信心十足。
如果你對駕駛樂趣有較高追求，還有兩個途徑可以幫助到你：一.通過位於中央扶手的Dynamic Mode鍵在不同駕駛模式之間切換，包括經濟、標準、運動以及運動+四種駕駛模式選擇。特別是開啟運動+模式，變速器會推遲換擋的時機，消除不必要的換擋，為駕駛者帶來最大程度的控制自由；二.配合位於方向盤後方的換擋撥片進行手動降擋，變速器迅速執行意圖，同樣可以帶來更加澎湃的加速體驗。
接下來我們說說謳歌引以為傲的PAWS四輪精準轉向系統，得益於對後輪束角的獨立控制，全新TLX-L可以實現前後輪同相位運動、前後輪異相位運動、後輪八字內傾三種行駛軌跡。試駕過程中，在城市道路中低速行駛時後輪異相位運動，即與前輪相反方向運動，令轉彎響應更敏捷高效;而當高速行駛時，後輪同相位運動，即與前輪同方向運動，防止車輪打轉，特別是在高速過彎時，可以為駕駛者帶來類似於四驅車型的駕駛感覺；而在高速駕駛制動時，後輪呈八字內傾使得制動響應更加穩定。
此外，全新TLX-L還配有“Acura Watch”智能安全系統，以幫助駕駛員提升安全意識、避免事故。該套件包含帶LSF低速前車跟隨系統的ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統等多種主動安全系統，通過車身四周高效整合的雷達感應裝置與高精攝像系統，每時每刻洞悉路況，為駕駛者帶來前瞻性的智能安全。
同時，新車還裝配有一系列駕駛輔助技術。其中，BSI盲區監測系統可監測左右兩側盲區車輛，當盲區內有車輛接近時，警示燈閃爍併發出警報；CTM後視動態提醒系統則會通過後視廣角攝像系統和盲點雷達，監測後方盲區。駕駛者可通過中控臺上的8英寸顯示屏監控後方情況。而SVC全景影像系統，使用前後左右四個攝像頭鳥瞰周圍環境，在泊車時此功能顯得尤為重要。此功能在倒車時自動啟動，十分方便。
懸架結構方面，新車採用前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛的組合形式，並裝有ARD振幅自適應減振器，通過振幅響應式減振來過濾駕駛時特別是低速駕駛時路面上的小幅振動或顛簸。從效果來看，在經過低窪路面時，車內乘客也的確感受到了不錯的舒適性。而除了裝配ARD振幅自適應減震器，全新TLX-L全系標配擁有多項專利技術的ANC主動降噪系統，以強化車內空間的隔音降噪表現。配合車門三重密封、隔音塞與車門密封塊的應用，試駕過程中，在時速100公里/小時的時速內，車內幾乎感覺不到任何來自車外的噪音，駕駛氛圍十分愜意。
設計特點及亮點配置回顧
總結：就像廣汽本田汽車銷售有限公司第二事業本部副本部長傅錦明先生所說的那樣：“為充分滿足中國消費者年輕化和個性化的需求，第二款國產車型全新TLX-L應運而生。它將助力消費者擁抱事業、家庭和自我，拓展品質生活半徑，讓消費者盡情體驗它所帶來的Next Value Life。”
的確，通過一天的試駕體驗，我們也充分感受到了全新TLX-L以引領潮流的型動美學、全面領先的運動科技，以及傲視同級的舒適座艙所帶來的極具“精確”與“不凡”的駕乘體驗。據悉，全面實現了體驗躍升的全新TLX-L將於本月內正式公佈售價，之前，廣汽謳歌已經公佈了全新TLX-L入門版預售價不高於28萬元，同時廣汽謳歌將為用戶帶來的4年/10萬公里免費保養及保修、4年不限里程免費救援等服務政策，讓我們共同期待新車的正式上市吧！
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