已經記不清看過多少人描述過關於“在美國一號公路馳騁”的感受，每次目睹這樣的文章，小白心裡總會有一絲絲觸碰，只因那讓人心曠神怡的藍天白雲、讓人心生嚮往的蜿蜒公路、讓人刻骨銘心的美麗的海邊，所以有時候常在想，我國擁有一萬八千米的海岸線，為什麼沒有像“美國一號公路”這樣的呢？
為何要尋找中國的一號公路
小白覺得最大的原因是，不同於美國擁有更成熟的汽車市場，我國還處於汽車消費的初級階段，很多人將車作為交通工具，汽車文化、汽車改裝、汽車自駕還處於萌芽階段，所以小白相信不是我們沒有這樣地理環境，只是這樣具有自駕線路的公路，我們沒有去尋找，去發現，去開發，沒有被大多數所接受……
目前我們比較成熟的自駕線路有西藏線路的318國道，川藏線，青藏線，小白曾經也領略過，這些公路的最大魅力是在離藍天最近的地方尋找藏族文化的神秘感！不過，它們大都隱居或“匿藏”於內陸，對於人口眾多的沿海城市的人們，如要在節假日攜家帶口出遊並不現實！
所以擁有一條沿海自駕線路就顯得很有意義了，此次謳歌舉辦的“尋找中國一號公路”恰是這個目的，小白也慶幸有機會受謳歌之邀親身體驗，同時希望通過本文讓更多人喜歡自駕遊，瞭解南方沿海的“一號公路”，讓車不僅僅是交通工具，更能成為我們生活的伴侶！
不同於平時的試駕評測報告，本篇文章會更多介紹這條公路自駕該注意的點，當然也會推薦幾個值得駐足的風景，也藉機體驗一番謳歌旗下的車型。
自駕線路：福州—平潭—泉州—崇武—廈門
小白本次參加謳歌尋找“中國一號公路”活動的第二站，具體路線是從福建福州出發，到平潭，再到泉州，經過崇武，最後達到廈門，全長435公里！
這條公路最大特色是沿海景觀、跨海大橋、閩南文化，還有最美的平潭島！比起看山看水，海闊天空又是另一番情調！
自駕車輛：廣汽謳歌TLX-L
為什麼會選擇一臺轎車自駕遊？而不是SUV和MPV?
當然除了這是謳歌主打的車型外，在短途自駕遊中，轎車相對來說是比較舒服的，較低重心的坐姿和舒適豪車的調校更適合在海邊公路馳騁，其次，我們此次每車自駕的人數沒有超過四個，如果要在五人乃至六到七人情況下，小白覺得MPV會是更好的選擇，同樣的低重心和舒適調校會比SUV更符合短途自駕。
再說回廣汽謳歌TLX-L，國產後就算是最低配車型比進口版也便宜了整整11萬元,另外，而且這臺車在加長了125mm後，軸距達到了2900mm，所以後排的空間足以想象。
此外，後備廂空間也相當足夠，實測了一下，可以輕鬆放入一個大行李箱，三個揹包和一批小物件，對於短途旅行來說也足夠了！
動力上，廣汽謳歌TLX-L延續2.4L自然吸氣發動機加8擋雙離合變速箱的組合，最大功率208馬力（153千瓦）/6800rpm，最大扭矩247牛·米/4500rpm，動力上絕對是可以滿足的。
啟程：入住福州 短途高鐵會是更好的選擇！
小白從廣州打飛滴出發，雖說行程不到一個時辰，但在機場等候以及要提前到達機場的原因和落地後修整的時間，整個時長接近7個小時。
其實對於這種要長不長，要短不短的旅程，小白更建議朋友們乘坐高鐵或動車，因為期間安檢時間短，不用如飛機般提前兩個小時等侯，而且高鐵或動車乘坐更舒服，座椅更柔軟，當然除了飛機頭等和商務艙，其他的座位跟小板凳沒什麼區別，最後是時長都相差不多，小白的結論是，在公共交通如此發達的情況下，鐵路是個不錯的選擇。
落地後直奔福州，40分鐘路程，入駐酒店！
講真，若是個人出行，小白更願意找當地名宿，既有風格又接地氣，瞭解當地坊間文化，但如果是攜家帶口，大酒店依然是首選，完善的設施，以及很好的服務質量，方便家人，出行也簡單！
向平潭出發 美妙的海景
稍作休整後，第二天早上出發前往平潭，大概一百來公里的行程，期間有省道，縣道，以及高速公路，在自駕遊的同時能深刻感受廣汽謳歌TLX-L的綜合實力，是小白此行的另一個目的。
首先感受的是後排，軸距加長後，廣汽謳歌TLX-L已然達到佛系狀態，是那種在這個級別裡隨便你挑哪臺車對比，它都不care的車型！
還有一點，整車的靜謐性做的十分出色，配合ELS錄音室監聽級音響系統，完全能與主流的B&O、柏林之聲音響相媲美，這兩點是我在後排的最大感受。
走在修得平整的沿海公路，用ELS音響聽著美國country music，感受沿海公路上海風的洗禮，跟高原山路越野駕駛和泥地涉水駕駛完全是不同的感受。
這裡植被豐茂，含氧量充足，氣候舒適，剛穿過此地的我並不感覺這像炎熱發悶的南方地區，其給人的感覺更像是某個江南水鄉，所以當穿越過這條被水和山環繞著的“中國一號公路”時，心情十分美麗！
於D檔模式下，8速DCT手自一體變速箱的表現一如既往的平順，另外208匹的馬力拉動1.6噸的車身也是綽綽有餘，在曲折的沿海公路上行駛，而其姿身車態有點像草原上自由馳騁的野馬一樣，很輕靈、優美，心情爽快！
精準的轉向系統和紮實的底盤確實為廣汽謳歌TLX-L帶來堪比純運動型轎車的操控樂趣。
此外隨車教練還為我們演示了PAWS 四輪精準轉向系統，PAWS 最大的優點在於駕駛時線路軌跡的優化，簡單的說，當高速轉彎時，不僅是前輪轉向，後輪也能智能調整角度，有助於轉彎響應，車輛更敏捷，更高效。
其實這是一種不可多得的技術，在日常駕駛、變道、彎路、越野、緊急避讓等各種路況下都有良好的表現：低速行駛時轉向力更少， 更靈活方便;中速行駛時反應更快、反饋更多;高速行駛時能夠獲得更多的阻尼力，更加穩 定與安全。謳歌給我的感覺更願意修煉內力，跟BBA走的不是一樣的路線。
初到平潭，臺灣隔臺灣海峽相望
當看著儀表盤中持續升高的里程數值，而當數值定格在114公里時，我們已經來到位於福建省平潭縣20公里左右的沿海公路上，素有“福建第一島”美譽的平潭島。
與臺灣隔臺灣海峽相望，平潭是中國大陸距離臺灣島最近的地方，其由以海壇島為主的126個島嶼組成，是著名的漁業基地,所以生態環境保存的非常好，在這廣闊優美的景色下有一條沿海公路穿梭其中，確實別有一番風味。
石頭會唱歌的文創村
中午小磬，我們選在了平潭北港文創村，小村莊依山傍海，建築多以石頭風為主，是個不可多得休息區。
有對過往的朋友都會來一聲吆喝的老奶奶在賣著工藝品：”小夥子，來一份特產吧！“好吧，老奶奶實在太熱情了，抵擋不住！
最有特色的是，漂亮的小姐姐唱著歌，不對！是她讓石頭唱歌！什麼讓石頭能唱歌？
對，就是這幾塊石頭，它集齊基礎音符，你可以在上面敲擊各種簡單小樂曲，說著，這位老師就敲起歡樂頌，很是神奇！
繼續出發，未開發的沙灘
除了石頭村，沿海公路自然少不了陽關沙灘，其實在這個平潭島就有很多未開發的沙灘，海水十分純淨！
衝浪就算了，遊游泳，撿撿貝殼還是很有情調的！這老師們還擺起姿勢眺望遠方的寶島嗎...
夕陽西下 賞落日餘暉 返程
夕陽下，看著落日餘暉，駕駛著廣汽謳歌TLX-L，行走在這條中國最美一號公路上，更有一番感覺。
一天下來，對廣汽謳歌TLX-L的認識更深了一步，有點像知根知底的小夥伴，你知道它能給你帶來什麼，寬大的空間，靈活的身影，安全的防護，足夠的動力，它也知道能為你提供需要。
其實有時候，真的我們不應該把車只是當成“工具”，與它們一起經歷成長，相信它，讓它成為你有溫度的夥伴才是最重要的。心中有路，對愛車懷有感激之情，這才能帶動更多的朋友去走我們的自駕之路，去擁有我們汽車文化，其實這才是我們要尋找的中國一號公路！
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