哈弗是個神奇的品牌，在SUV這個級別任憑眾多合資車追趕，"霸主"地位依舊穩固如前。然而，花無百日紅，就在前不久M6出現了漏油門、爬坡門事件。這些直接使M6銷量持續下滑，而在本月，不知廠商是為了救場抑或是其他原因，直接官降2.4萬元，以價換量希望可以挽回消費者。但這一做法著實讓剛買車不久的車主心寒半截，剛買到手的車，沒多久就貶值了2萬多元。其實，不黑不吹的說，這款車的基礎還是不錯的。不信，我們來看看吧。
在外觀上，基本與H6大同小異，只是微調了一些細節。比如中網進氣格柵，保險槓等，最為特別的就是D柱部分的三角形充滿設計感。車身側面線條硬朗，貫穿整個車身的腰線也使其力量感滿滿。車身三圍為：4649/1830/1705mm，軸距為2680mm，這樣的車身尺寸使內部空間極大，後備箱空間也十分給力。綜合外觀來看，這款M6看上去還是有很強大的男性魅力的。
很多車主擔心會不會因為巨大的降價，而導致車內的配置有所縮水呢？這點大家完全不用擔心。內飾方面完全承接H6的經典設計，並且在觸手可及的地方均採用了軟包材質，整體質感絕佳。雙炮筒的儀表盤和貫穿式的鍍絡飾條也讓內飾整體動感年輕。為了不顯得過於浮躁，更是中規中矩的加入了鑲嵌式顯示屏。而在安全性能上，M6也沒有讓大家失望，倒車影像、胎壓監測系統、ESP車身穩定系統、上坡輔助、陡坡緩降、發動機啟停技術等也是一應俱全。
動力方面，M6全系搭載1.5T發動機，匹配6當手動/7當雙離合變速箱。最大輸出功率110KW，峰值扭矩210Nm。這樣的動力匹配這樣扭矩，加之上坡時車輛重心靠後，導致很多大坡要麼爬不上，要麼起不了步，難怪出現爬坡門了。
總而言之，哈弗此次官降也是為準備購買，但暫未購買的消費者出了一個大難題。買吧？擔心質量問題，不買吧，這價格實在是動心。而對於剛提車的消費者又著實扎心，2萬塊對於一般消費者來說可不是個小數目。更何況才一個月的時間就降價這麼厲害！阿毛覺得如果哈弗可以顧及剛提車用戶的感受，不如也做出一些彌補吧？
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