在成都車展之前，長安汽車正式對外發布了“北斗天樞”智能化戰略，提出將從傳統汽車製造企業向智能出行科技公司轉型，並明確了到2020年將停產非聯網車輛。
與此同時，長安汽車總裁朱華榮還在現場透露道，搭載IACC（全速自適應巡航系統）技術的新CS55將於9月10日正式上市，這也意味著長安汽車將成為首個實現自動駕駛核心技術IACC量產的中國品牌。
日前，長安汽車官方也發佈了一組新CS55的官圖。從圖片上看，新車在外觀、內飾以及配置上均進行了優化升級，同時還將提供一款搭載48V輕混系統的藍動版車型，再配合上IACC（全速自適應巡航系統）技術，不僅在智能化方面領先同級，同時也進一步提升燃油經濟性。
長安新CS55的整體外觀依舊沿用了現款車型的設計風格，不過在前臉換裝了全新的點陣式進氣格柵，並用長安汽車品牌LOGO取代了現有的“CHANGAN”字樣。
車身側面也融入了很多時下流行的設計元素，其中隱藏式D柱設計不僅很好地提升了視覺質感，同時也讓整車看上更為修長、動感。尾部同樣與現款車型類似，整體飽滿並富有層次感。此外，新車還將推出紫色車漆塗裝，從而滿足不同消費者的個性化需求。
內飾依舊採用了環抱式中控臺，做工用料也保持了一貫的高水準。同時，空調出風口的造型也很有設計感，輔以鍍鉻元素進行裝飾，加上中間的觸控大屏也為車內帶來了不少科技感與活力氣息。
配置方面，智能化無疑是最大的亮點。新CS55的中控採用了全新的UI界面設計，包含運動、科技、經典三種模式。而IACC智能駕駛系統可支持單車道智能輔助駕駛、交通擁堵輔助、車道保持、自動減速過彎等功能。此外，還有像TSR限速標誌識別、FAB智能遠近光燈控制、forest air森林空氣淨化系統等也同樣出現在它的配置列表當中。
至於動力，新CS55將沿用現款車型的1.5T渦輪增壓發動機，擁有156馬力的最大功率與225牛·米的峰值扭矩。而藍動版車型則同樣搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，並匹配一臺最大功率為16馬力，峰值扭矩為50牛•米的48V發電機。
閱讀更多 達車匯 的文章
