隨著時間的發展和各國航空技術的不斷進步，世界五代機俱樂部成員也在不斷增加。眾所周知，目前世界上已知公認的五代機為三國五款，即美國F22/F35、中國殲20/殲31和俄羅斯蘇57。而現在隱身戰機又迎來新成員，4月22，在比預定首飛時間推遲兩年的日本X-2“心神”隱身戰機驗證機在小牧基地成功首飛，這標誌著繼中美俄之後又一國進入隱身戰機制造行列，雖然“心神”隱身戰機的綜合水平與中美俄三國仍然存在相當差距，但能夠第四個造出隱身戰機同樣證明日本航空工業實力不容小覷。
去年6月，日本斥資百億引進的F35總裝檢測生產線成功生產首架F35戰機公開亮相，而值得注意的是，日本堅持自行製造的F35A的總投資平均單價合算下來比直接進口美國原裝F35A價格還要高60%，採購單價超過5億美元。這一度讓很多國內外相關媒體不解和恥笑，然而事實證明誰才是無知的人。
日本航空自衛隊總共訂購42架F35A，按照日本軍方要求，前4架由美國洛克希德·馬丁公司原廠生產，後38架由日本三菱重工負責總裝，按照雙方協定，由洛克希德·馬丁公司提供技術支持，大部分零件和總裝由三菱重工負責，IHI株式會社負責製造發動機組件，三菱電機負責生產航電設備部件。而日本“心神”隱身戰機就是由日本防衛省技術研究本部與三菱重工共同聯合研發，而一度推遲首飛時間的“心神”戰機在日本引進F35總裝檢測生產線之後就成功首飛，其中的關聯可想而知。
美國《國家利益》、英國《簡氏防務週刊》等主流軍事媒體在日本引進F35A總裝檢測生產線時給予了客觀評價認為，日本本土組裝F35A不僅使日本具備了隱形戰機的生產能力，還為F35A後續升級和售後贏得優質的保障。而日本自己認為最大的成功卻在於為卡在瓶頸的“心神”戰機打破了最後桎梏，讓其一飛沖天。雖然其核心部件及戰鬥系統依然有求於美英，但發動機、雷達、隱身材料等更多的技術還是來自於國內，這樣可以促進提升日本航空工業技術的提升和持續發展，避免出現完全依賴引進而出現自身發展停滯不前的狀況發生。
據公開資料顯示，日本“心神”戰機即F3戰鬥機，該機型引進美國YF-23的氣動外形，YF-23是與F22在美國五代機招標時競爭失敗的一款機型。“心神”戰機為單發隱身戰機，該驗證機則裝備了兩臺日本國產XF5-1渦輪風扇發動機，總推力能夠達到10噸。“心神”戰機較之YF-23的縮小版，加上採用靈巧蒙皮技術使機身更為輕巧而且比F35的隱身效果更好。“心神”戰機吸收的F35的眾多全新技術，其電控系統非常先進，日本航空自衛隊表示，心神戰機最大的特點就是所謂的‘F3’能力，“首先發現(First Look)”、“首先攻擊(First Shoot)”、“首先摧毀(First Kill)，這也是“心神”F3戰機從開始研發到首飛成功為適應未來空戰始終如一貫徹的主旨。
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