寶馬R nineT在2014年上市，是一款走簡約復古路線的“拳擊手”街車。雖然外型傳統，但它並不是一臺復刻摩托車，而是配備先進科技的摩托車。引擎是1170cc的風油冷水平對置雙缸DOHC引擎，配上純手工製作的配件和多樣化的設定。車主可輕易地按照個人喜好，拆走或換上不同配件，讓新車更符合個人喜好或隨時創造不同風格。
R nineT採用與R1200車系一樣的1170cc水平對置發動機，但是全新的鋼管車架與R1200系列不同，頭叉也沒有采用雙叉臂式，而是傳統的套筒避震。為迎合車主的改裝需要，R nineT的電路系統分為兩部份，供油和引擎管理的電路系統獨立於車身燈組和其他用電設備，確保將來有關燈組和設備用電的改裝，不會影響到供油和引擎運動。
更純粹也更實惠的PURE版在保持相同的動力下，由46mm倒立前叉改為43mm正立前叉，鋁合金油缸改為鋼材油缸。頭制動卡鉗由單件徑向式，改為傳統的四活塞卡鉗。ABS是標配，而BMW的ASC循跡系統Automatic Stability Control則屬於額外選配項目。
同時還有一款CAFE RACER風格的Racer版，在充滿七十年代風格的外表之下，內裡引擎、變速箱已是BMW的現代科技。輸出和Roadster一樣有110bhp和12kg-m扭力。改良後的排氣和催化裝置，也符合歐盟四的廢排要求。
“豬頭”風擋上圓燈安裝在車架之上，扭動轉向把手時，頭燈不會同步轉動。Racer版的clip-on分離式轉向把手，比街車把手低一截，腳踏也是跑車款常見的鋁合金腳踏，位置偏後和偏高，營做出較為進取的駕駛姿勢。
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