大家都知道，現在網約車是一片亂象，網約車老大滴滴陷入了輿論的風口浪尖，而且現在滴滴打車比以前難多了，尤其是碰到節假日的時候。
即使滴滴被千夫所指，但網約車仍然是時代的產物，大家還是需要網約車的。
所以，在滴滴整改的這段時間內，很多網約車平臺冒頭，紛紛開始搶司機搶乘客。現在，又以互聯網巨頭宣佈進軍網約車行業，他就是哈羅出行。
哈羅出行以前叫哈羅單車，相信這個改名大家就能看出他的野心吧。現在高調進軍網約車行業，直接叫板滴滴，其中一個很大的原因，就是背後有馬雲的支持。
哈羅單車一直是被看作是阿里系的代表之一，最近的幾次融資都是螞蟻金服領投的，有了阿里巴巴的支持，腰板當然硬了起來。
而且阿里給哈羅帶來的不僅僅只有資金，更重要的是資源，可以藉助支付寶這個大平臺，還能使用阿里雲提供的技術，好處是不言而喻的。
其實網約車一直都是一塊大蛋糕，當時滴滴優步燒錢大戰，其實背後就有馬雲等大佬的影子，只是那一次算是雙方各打五十大板，馬雲沒有佔到便宜，最終讓滴滴一統江湖。
但此後阿里系的高德地圖也上線了打車業務，說明馬雲一直沒放棄網約車業務，在加上此次的哈羅上線打車服務，用意已經很明顯了。
前段時間據說程維在想政府彙報工作的時候流淚了，這一次聽到這個消息，可能更難受了。滴滴雖然現在是一方巨頭，但現在正在風雨飄搖之際，跟阿里巴巴這樣的巨頭過招還是顯得規格不夠。而且據說程維以前就是阿里的員工，有了這層關係，程維就更難受了。
其實不止是阿里，京東、美團等企業也是對網約車市場虎視眈眈，說不定下一次燒錢大戰就要來了，大家覺得呢？
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