首批“紅旗E-HS3”下線,三液晶屏顯示太驚豔,或18萬起售

首批“紅旗E-HS3”下線,三液晶屏顯示太驚豔,或18萬起售

作為我們共和國汽車工業的長子,一汽紅旗的發展一直牽動著我們國人的心,而隨著市場的不斷國際化,一汽紅旗的發展並不是特別理想,甚至在某一個階段更消失在我們的視線裡。而這幾年一汽紅旗更是有種橫空出世的感覺,突然間上市了一大批新車,而且更是涵蓋了高中低檔,上到幾百萬,下到十幾萬。如今一汽紅旗有一批新車正式下線了,就是圖中的“紅旗E-HS3”!

首批“紅旗E-HS3”下線,三液晶屏顯示太驚豔,或18萬起售

全新的紅旗“紅旗E-HS3”其實我們已經比較熟悉了,因為現在的網絡實在太發達了。慣例還是簡單的介紹一下這部車的設計。首先整部車的外觀上還是延續了一汽紅旗全新的設計風格,正面上霸氣的格柵非常的醒目,而組成這個格柵的則是多條銀色的鍍鉻裝飾條。機蓋上的紅旗的標緻看起來也非常精緻,兩側的大燈則設計的更加突出,內部繼承了LED的日間行車燈,點亮後的效果也還是非常不錯的!

首批“紅旗E-HS3”下線,三液晶屏顯示太驚豔,或18萬起售

尺寸上這部車的長寬高分別為4490mm/1874mm/1613mm,軸距達到了2750mm,雖說新車定位於緊湊型的SUV,但是數據上這部車還是非常不錯的,整部車在側面上還是能突出這部車的運動感。尾部上尾燈的設計與車尾的吻合度非常高,尾箱中間的銀色拉絲線,設計的非常簡單!

首批“紅旗E-HS3”下線,三液晶屏顯示太驚豔,或18萬起售

圖中所展示的是全新的“紅旗E-HS3”內飾效果,可以看到這部車在內飾上同樣採用了紅旗最新的設計風格,三液晶的屏幕顯示,確實科技感爆表,所以因為這樣的設計,整部車內部很難見到多餘的物理按鍵。但是實際的操作工程中勢必會帶來一些所謂的麻煩。

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動力上這部車搭載了單電機和雙電機兩種動力版本,並且全部採用了由南京樂金提供的永磁同步電機,續航分別為377KM和344KM,但從數據上看還是非常不錯的,特別是對於一款新能源汽車來講!目前首批的“紅旗E-HS3”已經正式下線,新車或18萬起售,至於這部車上市後能帶來怎樣的表現,我們拭目以待!


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