當一個人從追求性能速度的青春年少變成安於舒適實用MPV的奶爸，那麼我們一定會說這個人已經無緣一切和家庭無關的汽車，就更別提改裝了。但是我們發現了一個激情依舊，熱愛改裝的海馬普力馬。
普力馬是當年海南汽車和馬自達“蜜月期”結束後馬自達轉奔一汽後所生產的一款自主MPV，雖說是一臺自主研發的汽車，但它還是有很多零部件以及技術是來自於當年和馬自達合作時期裡的。所以這臺車改裝起來也是很有意思。
這臺車的改裝大體已經完成，還剩餘一些細節部分待處理。這臺車的外觀改動多集中在車輪部分。見到它的第一眼“五星大輪轂”即映入眼簾，放不下手指的間隙讓你感覺即便車身滿是泥垢，那氣質也像是垃圾桶裡的灰姑娘。
掀開機蓋顏色明亮的“冬菇頭”“進氣腸”是全艙最大的亮點，你說這樣對這臺原廠122匹馬力的1.6升自然吸氣的發動機有多大的提升呢？Emmmm.......可能最大的提升不是在動力上，而是在駕駛者的內心。顏色加持的機艙讓你信心滿滿，而尾部拳頭大的單邊雙出排氣筒則能讓你所到之處皆是人們關注的焦點。
既然跑不快，聲還大，簡簡單單的外觀那也改得也太虧了。所以應該走外觀流！頂上加個行李箱。低姿態在路邊那麼一趴，行李箱一頂。旅行車、MPV加裝行李架行李箱，就像小轎車裝尾翼，裝上總歸是不會錯。
最後最後一項改裝項目就是車內！賽車桶椅及方向盤讓整車的內飾水平提升了好幾個檔次。奶爸開車再也不用懼怕自己是個全職司機，駕駛慾望會葬送在自己的MPV下了。非常低的坐姿，兩邊緊夾的的側翼；小巧運動的方向盤能讓你時刻保持富有駕駛樂趣激情的狀態，即便他只是臺小馬力家用MPV。
總結一下：總的來說這臺車是一個外觀流的改裝風格，多項改裝對駕駛感受的實質提升並不大。不過這些改裝滿足了車主的需求，很有代入感，代入一種不失激情的場景，車子在賞心悅目的同時也不影響家人的使用乘坐。
在一個日漸趨向家庭的時候，保持自己內心激情的同時也考慮到自己的家庭，在預算有限的情況下這樣的改裝是很不錯的選擇。一起期待所有細節完善後的它吧。
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