提及到比亞迪汽車，人們可能會感覺不咋地，但是提及到它家電動車，那可是名聲異響，它還是非常具有遠見之明的，為啥子這麼說呢？你看它家發展戰略的轉變，便可以知道，之前它也是跟眾泰一樣一樣滴。在模仿方面的能力。可謂是極其的強。
但是，隨著全球氣溫日益暖和。再加上節能環保的控制。以及石油資源的節約。它把賭注，都壓在了新能源車型上。雖然造福人類，任務艱鉅，但是從中是可以賺到很多錢的，畢竟它在電池技術上，還是具有明顯優勢的。很顯然，這條道路也是正確的。雖然，暫時還得不到，爆發式的發展。但是熬過一個，應有的過程之後。在未來的時日，它肯定會這方面的龍頭。
至少現在，它家的新能源車型。在國內可以算是大拇哥。不僅在家庭乘用車方面。取得了顯著的功績。而且他家生產的新能源車型。還出口到歐洲、美洲、東南亞等諸多國家。而且涉及到的車型也非常廣泛。不僅有家庭乘用車，電動公交，電動叉車，還有垃圾處理車等等。
但是不僅如此，比亞迪，總會給人，意想不到的驚喜。最近他家第一批純電動渣土車，正式在廣東深圳投入運營使用。並且擁有500輛之多，這麼一來，徹底解屏棄掉原有渣土車，排放高，耗油高，噪音高等症狀，還有就是，之前燃油車輛不僅在環保方面，嚴重威脅空氣的質量，而且很容易出現沙漏，超速超載，交通部門監管困難，等一系列的問題。所以在城市之中。為了人們的安全，以及環境的考慮，很多路段都是限行的。
其實早在很多年之前，比亞迪對於電動卡車，就曾有過展示。只是因為當時的技術，不夠成熟。在行駛里程方面，達不到應有的標準，所以整體去評判，毫無長處可講，但是通過五年時間的努力。比亞迪對各個領域，車型的電池，都有了一一攻破。所以大家，常見到的比亞迪家用電動車，也只是其中的一小小部分。如今比亞迪純電動大卡車，已經氣勢軒昂的上路作業。而且是零汙染，零排放，噪音同樣大大減小。
比亞迪這款渣土車型號為T10ZT，車輪方面，使用了後八前四的設計，長寬高分別為9611/2551/3111mm，可以爬上最大50%的坡度。它的重量更是達到了，驚人的30噸之多，而且配備了自卸功能。總裝載能力為10.5立方米。跟普通的土渣車能力不相上下。所以這輛電動卡車。直觀的看上去。造型與普通的沒有什麼兩樣。
這款車型，使用的是比亞迪最新研發的，磷酸鐵鋰電池，電池總容量為435千瓦時。驅動電機採用，永磁同步電機。等速的情況下可以，續航320千米。普通情況下可以，續航280千米。而且這款車型。在購買時，同樣可以享有國家給予的津貼。
根據國家環保部門的統計，一輛大渣土車，相當於70輛家庭小轎車的排放，僅深圳一個城市便可節約62628萬升的燃油，同時可減少的，二氧化碳排放量為161萬噸，要是這種電動卡車能夠普及全國的話，那將是一個天文數字，更是人類歷史的一大突破，到時候咱們不就可以，盡情的喘氣啦，你們說是不是呀？敬請關注留言！
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