二戰期間，納粹德國空軍一度以雄厚的實力稱霸歐洲。他們宣稱自己擁有一種威力巨大的戰鬥機。在不列顛空戰中，英國飛行員也聲稱與這種神秘的戰機交過手。然而，最近解密的英國文件顯示，這純屬子虛烏有，那麼當初與英國空軍交手的戰機又是什麼呢？
不列顛空戰
1936年，是恩斯特·亨克爾飛機制造公司相當沮喪的一年。在這一年中，他們研製的He-112型戰鬥機在德國空軍遴選的軍用飛機中落選，梅塞施密特公司的Bf-109最終獲得了大量訂單。He-112之所以在競爭中敗北，主要原因在於機體結構太複雜，採用曲線構形，製造起來費工費時，不利於大量生產。不過，最大的打擊還是來自於英國已經投產的先進的“噴火”式戰鬥機這一傳聞，介於此時德國空軍急著要將新戰鬥機設計好並馬上定型投產。假如亨克爾能在1936年前半年推出He-112B系列的話似乎仍有可能力壓Bf-109奪得競標的勝利，但實際上He-112B直到1936年下半年才姍姍來遲，這時的Bf-109早就已經定型並投入批量生產了。
Bf-109戰鬥機
為了參與競選，亨克爾公司共生產了15架He-112型戰鬥機。後來亨克爾公司在設計上對He-112戰鬥機進行了改良，使其擁有更快的速度並將其改名為He-100D戰鬥機。1939年3月30日，一架He-100的原型機在試飛中達到了746.6千米/小時的最高速度。一舉打破了國際航空聯合會原來的平飛速度世界紀錄。更令人吃驚的是，這個挑戰者所裝配的引擎馬力竟然只有前冠軍的一半，但卻比後者足足快了40千米/小時。這在當時，真是個不可思議的速度。於是有消息傳出，德國研製了一種世界上速度最快、威力最強的神秘戰鬥機！儘管戰爭已迫在眉睫，不過由於該飛機結構複雜，不利於大量生產等原因，德國空軍遲遲沒有對He-100D表示出任何的購買意向。終於，亨克爾博士在勉強完成了12架He-100D的改良生產後痛苦地決定中止該系列飛機的後續生產和研製計劃。二戰爆發之後，這些飛機也沒有上戰場，它們被應用於羅斯托克附近的亨克爾飛機工廠提供安全警戒任務。
姍姍來遲的He-113戰機
在不列顛空戰進行最為慘烈的時候，一些英國皇家飛行員聲稱見到了德軍宣傳的最為厲害的戰鬥機He-113。飛行員派克中尉聲稱，他當時看到這種德國戰機的機頭前有一個巨大的螺旋槳，左右機翼上各裝有一門機關炮，機身下部被塗成淡藍色，上部則是綠色，飛機的火力兇猛，而且相當靈活。派克在回憶起與這架德國戰機空中相遇的情景仍顯得意猶未盡：“說實話，那真是一個漂亮得難以形容的傢伙，如果不是為了逃命，我真想多看它幾眼。”自那以後，又有幾名英國飛行員聲稱遇到過“He-113”，並把它的優良性能吹得神乎其神。
這個He-113戰機從何而來？這完全是納粹宣傳部長戈培爾的伎倆。為了宣揚德軍大量裝備了一種新式戰鬥機，戈培爾命令把在羅斯托克負責防務的12架He-100D型戰鬥機進行重新包裝，機身還漆上了不同的中隊標誌，運到德國境內各個不同的空軍基地，每到一處便為其塗上虛構的部隊標誌拍攝照片。然後便以He-113為名發表在1940年後眾多的雜誌和出版物上。對這一神秘武器，外國報紙紛紛轉載，立即引起國內外的廣泛關注。包括其在挪威戰役中顯示出巨大威力的“消息”等等。納粹德國趁機宣稱，盟軍的飛機絕不是“He-113”的對手，最後的勝利一定屬於德國。
納粹如此周密的欺騙計劃果然使英國上了當，以為這種飛機真的存在。二戰期間有許多飛行員都聲稱自己見過He-113，或受到它的襲擊，或是曾經擊落過它。總之，這種飛機在盟軍空軍中被傳得沸沸揚揚。然而，這個秘密最終為英國情報局所知，並將其一直存放在空軍的秘密情報檔案中，如果不是檔案的解密，“He-113”的神話還會繼續流傳下去。
德國人除了以嚴謹著稱之外，他們的科技創造力同樣是世界聞名的，這一點在二戰中德國研製出來的許多武器裝備上得到了體現。當然，這些極富想象力與創造力的武器裝備中絕對少不了Bf-109戰鬥機。Bf-109戰鬥機是二戰期間最著名的戰鬥機之一，也是生產數量最多（總產量3.3萬架）、型號最多（包括十幾種改型、數百種亞改型）的戰鬥機，它是二戰中德國空軍的支柱，德國空軍在二戰期間總戰果中有一半以上是由Bf-109戰鬥機取得的，而“梅塞施密特”則幾乎成為當時德國空軍的代名詞。
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