隨著汽車智能化的提高，很多車友自從拿到駕照以後，幾乎就很少開手動擋的汽車，但是作為老司機來說，一定有很多朋友對手動檔汽車情有獨鍾，手動擋車不同於自動擋汽車，離合器、剎車、油門要配合好才可以穩穩當當的開好車，其實，駕駛手動擋車型不光是熟悉的問題，還有一些司機的駕駛技巧也是有問題的，首先是起步技巧，不同於自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時鬆手剎同時輕踩油門，踩油門後踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩起步。【注：本文作者原創作品，未經允許禁止抄襲。侵權必究！全網追蹤】
還要掌握換擋的時機，當發動機轉速在2000轉左右換擋，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋，進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔，根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換擋不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換擋的習慣。【注：本文作者原創作品，未經允許禁止抄襲。侵權必究！全網追蹤】
因為掛擋的靈活性，要學會充分利用發動機制動和降擋超車，降擋超車很多人都不用，不會用或者懶得換擋，比如你在國道上行駛，此時車速是60km/h，擋位是5擋，想超越一輛很長的大貨車，超車前把擋位降低到4擋，再加油門超車，比直接在5擋加油門超車要快很多，因為擋位低扭矩大，發動機的轉速可以迅速提高，瞬間爆發力強，超車更有勁，速度更快。【注：本文作者原創作品，未經允許禁止抄襲。侵權必究！全網追蹤】
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