首輛白車身已下線!2019款長安CS75要來了,又是爆款車型!

首輛白車身已下線!2019款長安CS75要來了,定價合適又是國產爆款

首輛白車身已下線!2019款長安CS75要來了,又是爆款車型!

雖然剛剛在去年完成了中期改款,但為了迎合當下汽車市場年輕化、高端化的趨勢,長安又在今年迫不及待的推出了CS75的換代車型,而這款新車型的官圖一經發布就在市場中激起了千層浪,除了顏值方面的提升之外,在動力系統上藍鯨2.0T+愛信8AT的動力組合也是賺足了眼球,爆款似乎已經是板上釘釘的事。不過很多朋友或許會問:2019款長安CS75究竟什麼時候才會上市?從我們目前獲得的消息來看,它肯定會在今年年內完成上市,但就現在來看,2019款長安CS75 Plus離上市還有很長一段路要走,畢竟這款新車並沒有開始大範圍的量產。當然,大家也不要著急,因為日前我們從官方獲得消息,這款新車將會於4月初開始小批量的試生產,而且在今天首輛白車身已經正式下線了!這也意味著2019款長安CS75真的快要來了。

首輛白車身已下線!2019款長安CS75要來了,又是爆款車型!

首輛白車身已下線!2019款長安CS75要來了,又是爆款車型!

首輛白車身已下線!2019款長安CS75要來了,又是爆款車型!

首輛白車身已下線!2019款長安CS75要來了,又是爆款車型!

可以明顯的看出,與此前的宣傳圖相比,2019款長安CS75實車依舊犀利,並沒有出現“概念範,實車羅”的情況。家族最新的“智色雙旋”設計理念賦予了新車更為年輕動感的一面,誇張的大嘴式格柵內部根據普通版與運動版車型不同提供橫向鍍鉻飾條以及燻黑中網兩種格柵造型,配合兩側細長的大燈組,使得整個前臉呈現出極強的視覺衝擊感。而貫穿式的LED日行燈組也十分具有設計感,兇狠又不失靈氣。與此同時,新車在前槓部位也加入了更多運動化的元素,與車身風格相得益彰。

首輛白車身已下線!2019款長安CS75要來了,又是爆款車型!

首輛白車身已下線!2019款長安CS75要來了,又是爆款車型!

側面部分延續了現款上硬朗的車身風格,貫穿車身左右的腰線以及輪龔部位的線條凸起,拉伸視覺長度的同時也為整車側面塑造出不錯的光影效果。而運動版車型側裙部位的紅色裝飾線更是點睛之筆,為新車呈現出一種性能車的既視感。至於車身尺寸的問題,通過此前的申報信息不難看出,2019款長安CS75 Plus的長寬高分別為4670*1865*1700mm,軸距為2710mm,相比於現款提升並不是很明顯。

首輛白車身已下線!2019款長安CS75要來了,又是爆款車型!

首輛白車身已下線!2019款長安CS75要來了,又是爆款車型!

首輛白車身已下線!2019款長安CS75要來了,又是爆款車型!

車尾造型同樣犀利,全新的分體式尾燈組造型別致,並且與車身側面的腰線巧妙的融為一體,內部採用採用立體花矩陣式尾燈組設計,點亮後的效果十分具有辨識度。此外,在排氣佈局上,普通版的雙邊雙出排氣就已經足夠有氣場,運動版上的雙邊四出更是不言而喻,看一眼就知道它並不好惹。

首輛白車身已下線!2019款長安CS75要來了,又是爆款車型!

內飾部分相比於外觀同樣犀利,中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏,從而營造出極具科技質感。同時,全新造型的三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤以及類似於遊艇式的電子擋杆,都讓新車看上去更大大氣、上檔次。最後動力方面,2019款長安CS75根據普通版與運動版車型不同提供兩種不同的動力系統,其中普通版車型搭載的是1.5T發動機,最大功率為178馬力(131kW),傳動系統匹配愛信6AT變速箱。運動版車型則提供了藍鯨2.0TGDI發動機,其最大功率233馬力,峰值扭矩360牛·米,傳動系統匹配愛信8AT變速箱。總體來看,這款新車不論是外形顏值還是內飾檔次感上都展現出了極強的市場競爭力,加上愛信8AT的加持,2019款長安CS75更是如虎添翼,倘若定價合適的話,我想這將又是一款國產爆款。


分享到:


相關文章: