如果談及阿根廷的話，也許不會相信阿根廷曾經擁有發達的航空工業，可惜這是事實，別小看阿根廷！為最早從事噴氣式飛機研發的國家之一，其第一代噴氣式飛機首上藍天時，我們還沒有一個象樣的航空工業，甚至曾經試圖研究過先進的第三代戰機，那是在馬島失利之後，當時西方國家不再願意向其出售戰機，現役機群的老化問題擺到了阿軍的前面，只能自已靠自已，阿根廷決定搞出一流戰機，以試圖超越英國，為此曾經與德國道尼爾公司聯手搞一款先進戰機：SAIA90，論起來，那時殲10才剛上馬，等於中國與阿根廷，一起衝擊三代機時代了！
阿國產攻擊機
二戰結束之後，阿根廷的航空工業曾經一度相當發達，曾經研發過多款國產戰機，比如：普卡拉攻擊機，曾經在馬島戰爭之中，有過出色的表現。自研一款先進戰機至少在阿根廷並非一件不可完成的事情，更不要說，當時還請了一個外援：德國道尼爾公司，這可是一個相當著名的飛機制造廠商，瞭解二戰航空史的話，不會不知道這家企業。
阿根廷空軍曾有非常輝煌的過去
這個項目稱為：ACA，意為：阿根廷空戰戰鬥機。該機的戰技指標很快確定：包括：在6000米高度，可達到馬赫數0.9的飛行速度，9000米高度，最大速度為馬赫數1.5，最大速度能夠達到馬赫數2。強調敏捷性強，以及具備對雷達和紅外探測的隱身能力，如此要求，甚至有人稱之為：第四代戰機。
想象圖
經過一再研究之後，由道尼爾公司推出設計方案，並命名為：SAIA90，從外觀上說，最終的氣動設計，類似於美製F18“大黃蜂”,空重為7800公斤，起飛重量14500公斤，最大速度馬赫數2.25，最大爬升率15000米/分，升限15000米，航程3380公里。該機將大量採用複合材料，其中機翼的65%為碳纖維複合材料，垂直尾翼高達70%，進氣口更是百分之百。。
原計劃用12-15年時間攻關，在1989年時，原型機下線，1991年首飛，在2000年以前服役，可惜這個計劃最終無果而終，阿根廷航空工業也因此受到重創，再也恢復不起來了。
結構
一個很有希望的計劃，咋就前功盡棄？如果究其原因，最初屬於技術上的分歧，合作雙方對於設計方案的衝突不少，費了不少事協調，技術指標也太高，實質為研發能力不足，阿方壓根沒有什麼先進飛機的研發能力，道尼爾公司也不行，一家以研發轟炸機或運輸機為專長的企業，壓根沒擺弄過戰鬥機，造成研發工作不可能順利。
想象圖
更重要的原因就在於，阿根廷沒有條件支撐這個項目，一款先進的現代化戰機，需要耗費巨大的人力、物力、財力，這三項都不是阿根廷所具備的，最終財力首先撐不住了，鉅額開支讓阿根廷承受不起，最終讓這個項目不了了之，停留在了早期的風洞模型上。
想象圖
現代化的先進戰機不是誰想搞就搞的工程，實質為高難度的綜合性項目，全球也沒有幾個國家能搞定的。
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