3條高速地鐵涼了,知識城卻還有樓盤想破4萬?

撰文 | 米叔

早在2000年,廣州《城市總體發展戰略規劃》首次提出了“東進南拓西聯北優”的發展戰略(之後加入了“中調”),至今歷時已有19個年頭,從環市東到珠江新城 ,廣州重心不斷東移 ,產業新城不斷崛起。

比如國家級項目中新知識城,隨著一個個重磅級項目,產業的落地,成為了房企跟購房者最為關注的板塊之一,這個定位將打成造宜居宜業的新城,不僅有國家的支持,又有被譽為“新加坡規劃之父”劉太格領銜設計,可以說片區價值在不斷提升。

到如今9年時間,已引進了多家500強企業,房價5年時間翻了2倍有餘,甚至最近有新盤吹風價即將要邁入4萬。

雖然這幾年房價上升趨勢明顯,但是對應的人才居配套卻跟不上,近期最驚奇的是原有謀劃的3條高速地鐵未納入新一輪規劃,可以想象對於這個基本剛需為主的新興版塊,未來還值得期待嗎?

知識城不再是“孤城”


3條高速地鐵涼了,知識城卻還有樓盤想破4萬?


知識城的全稱是中新廣州知識城,距離天河市中心40公里遠,這是蘇州工業園、天津中新生態城之外,是新加坡在中國進行的第三個合作項目,總規劃面積123平方公里,可開發建設用地60平方公里,到2035年規劃總人口50萬。

從去年8月25日知識城正式上升為國家級雙邊合作項目,升級後的知識城,在市場準入、促進投資和人才引進等方面和粵港澳大灣區、廣東自貿區享有同等待遇,意味著從此又上升了一個高度。

然而在2010年還是“一張白紙”,在過去的9年時間裡已經吸引了一大批高端產業,據不完全統計已經吸引了一大批企業入駐,根據不完全統計擁有在建項目87個,累計註冊企業1382家,累計註冊資本約1294億元。

作為“中國首個知識產權改革試驗田”目前吸引了阿里巴巴大數據中心、中國移動華南研發基地、GE生物科技園、西門子等全球500強企業

,可以想象知識城的未來還是值得期待。

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▲知識城與周邊五鎮一體化發展研究範圍,僅供參考。

另外4月9日,廣州市規劃和自然資源局就“知識城與周邊地區一體化發展戰略研究”委託企業面向社會公開招標採購。

根據招標公告,此次研究範圍為黃埔區九龍鎮(含知識城)、白雲區鍾落潭鎮、花都區花東鎮、從化區太平鎮及增城區中新鎮,總面積約991平方公里,佔廣州市域面積約13% ,2017年總常住人口約66.3萬人。

而最大的意義則是將以知識城為中心,帶動周邊中新、太平、鍾落潭、花東等重點城鎮發展和功能完善,最終構建現代化經濟體系,暫且不表未來將會打造怎樣的一體化,但背後的信息量可以解讀。

簡單來說,在廣深港澳科技創新走廊和粵港澳大灣區建設的基調下,如果能夠實現一體化,那麼對於知識城也好,還是周邊的版塊也好,

都將會形成一個連片作用,那麼所產生的聚合能量,將會超越目前的單一版塊。

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▲知識城鳳凰湖實景圖

不過,也看得出來雖然知識城定位很強,但是目前對企業跟人才的吸附力還較弱,這一點從目前看來還遠遠比不上南沙。

不過從長遠來看,一個持續有產業進駐的板塊,就等於資金也在流入,所以在越來越多產業帶動下,人口不斷流入,居住的需求也會變多,要知道如今蘇州園區最貴的房價已經去到8萬+,所以這裡未來更讓人看好。

3條高速地鐵涼涼,知識城配套會好嗎?


關於知識城地鐵規劃,之前最引人注目的莫過於謀劃的3條高速地鐵,不過讓人想不到的是,這3條地鐵並未納入廣州市新一輪地鐵規劃,真是讓人一場歡喜一場空,而且在未來幾年裡可能都沒戲。

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長期以來,知識城一直是廣州人眼中的“山旮旯”,地鐵線路一直處於“缺席”狀態,之前居民只能依賴樓巴往返市區。

直至2017年知識城線的通車,隨後2018年,地鐵14號線和21號線(鎮龍-增城廣場站)的開通,其中地鐵14號線新和站和21號線鎮龍站,分別和知識城換乘,知識城線終於不再孤獨。

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待地鐵21號線全線貫通後,南向接駁21號線鎮龍站,快線6站(何棠下-旺村-湯村-鎮龍北-鎮龍-水西-世界大觀站)即可直達天河,預計今年9月份通車。

另外,鎮龍站接入穗莞深城際輕軌,可連通廣州、東莞、深圳三市。北延廣州北站,經過白雲機場,終點站為深圳機場站。

屆時從鎮龍到白雲機場僅需20分鐘,到深圳機場僅需35分鐘,已於去年動工建設,未來知識城與大灣區的聯繫就更近一步了。

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雖然交通方面已經在逐步完善中,但是在配套方面卻讓人心塞,前不久米叔還在某論壇看到網友抱怨:在知識城連個吃飯的地都找不到,這位網友雖然說得有點過,但是目前現狀確實好不到哪裡去。

打開百度地圖沿著九龍大道你會發現,知識城最成熟的幾個版塊商家也是寥寥無幾,不過這個現狀也將會慢慢改變,據瞭解知識城首個鄰里中心將於年內開業,包括在建設中的項目大部分都帶有商業,完善只是時間問題。

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此外,小孩教育方面知識城引進了國內外多所知名學校,包括已經落戶 的廣州實驗中學、廣州二中會元學校、新加坡南洋中學。

根據規劃,“十三五”期間,到2020年,知識城將規劃建設34所中小學校,包括3所高中,1所九年一貫制學校,3所完全中學,6所初中,21所小學。到時,整個新城區公辦中小學、院校將超過45所。

但目前,已經開學的只有萬科幸福譽配建的市二中小學會元學校和鳳凰湖小學,有部分正在建設當中,其中廣州實驗、九龍新城完全中學預計2020年建成開學。

作為購房者最為關注的教育資源,看來已經不需要擔心。

片區房價即將破4萬,還值得期待嗎?


2010年,中新廣州知識城首批土地正式掛牌出讓,當時第一幅住宅用地樓面價連1000都不到,由廣州知識城投資拿下,而當時旁邊科學城的樓面價7000每平。

至2014年的4月份,知識城第一個項目正式對外發售,當年樓盤開盤的時候,合景天峻公寓房價才7000多,洋房9000多/㎡,不過在當時樓市低迷的情況下公寓當天就賣光。

到2016年下半年已經達到16000元/平米左右,2017年住宅均價已經達到20000元/平米。從2016年1月至2017年9月,中新知識城房價累積漲幅已經高達110.5%!

3條高速地鐵涼了,知識城卻還有樓盤想破4萬?


5年,房價從幾千到現在已經全面破2萬,甚至最近有樓盤吹風價要賣到4萬,可以說知識城造富了一大批人。

五年,知識城的價值逐漸得到認可,但成熟仍需要時間,需要耐心等待,但作為剛需受益最多的知識城房價已經不算低窪,購房者最多的問題是未來還值得買嗎?

米叔認為,從目前的發展定位來看知識城其實並不弱,只是目前人氣不足,但對於一個正在成長的產業新城,從長期看還是很有潛力。

另外從知識城近期供地可以看出,未來住宅用地供應會越來越少,最近拍賣大部分都是寫字樓跟商業用地,住宅未來明顯還是很有優勢。

最後問一句,你們會選擇在知識城置業嗎?


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