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2019年3月份日系SUV銷量排行榜出爐啦，日產奇駿以23623輛的銷售成績奪得冠軍。奇駿在這個級別中的成績一向非常穩定，在去年經過了中期改款之後，其配置有所升級，增加了“智行+”車聯繫統，可以實現語音控制、導航、車輛定位、遠程監測、車輛狀態查詢、車載Wi-Fi熱點等應用，幾款高配車型還加入了BOSE音響，但價格並沒有提升，可謂加量不加價。而且目前奇駿在很多地區都有3萬元左右的優惠，最低16萬的裸車價格甚至能和同級國產車直接競爭，如此高的性價比想要賣不好都難。本田CR-V在經歷了去年的大起大落之後，如今早已找回狀態，雖然不再加價，但依舊有著王者風範，本月賣出19920輛屈居第二。
兩位老對手包攬冠亞軍，豐田RAV4榮放的成績就稍遜一籌，只有11807輛進賬排名第四，不過在上海車展上，基於TNGA架構打造的全新一代的RAV4榮放已經和大家見面。新車的外觀與現款發生了翻天覆地的變化，霸氣硬派的形象更加引人注目，並且還有雙擎的版本，相信等到上市之後，其競爭力會再次得到加強。
本田XR-V、繽智和日產逍客在3月份分別賣出了14277、10621和9633輛，在15萬以內這個級別中，這三臺車一直都是銷量最好的合資SUV，XR-V和繽智雖然是小型SUV，但空間卻有越級的表現。而逍客目前剛好趕上換代，成績稍有波動，新車的外觀內飾比老款都有所升級，V-Motion的前臉更為時尚，一直被吐槽的方向盤也換成了日產最新的樣式，相信很快就會捲土重來。另外去年豐田發佈了兩款小型SUV奕澤IZOA和C-HR，本月分別賣出4150和3702輛，兩臺車在動力、行駛質感上絕對能算作這個級別的佼佼者，但空間卻成為了其短板，而且價格也要比對手更高一些，加上運動個性的外觀並不適應太多消費群體，因此買的人不是特別多。
目前在國內的日系品牌中，兩田一產佔據主導地位，其他品牌諸如馬自達、三菱等都淪為了小眾品牌，但三菱歐藍德卻一直比較暢銷，在3月份賣出了7738輛，原因就在於作為一臺緊湊型SUV，它不僅價格已經下探到了15萬以內，而且還有7座版本可供選擇，算的上是性價比最高的7座合資SUV了。而作為真正的7座SUV標杆，豐田漢蘭達本月銷量有所下滑，只收獲了6979臺，與同級對手本田冠道的差距越來越小。在紐約車展前期，豐田也是祭出了基於TNGA架構打造的全新一代漢蘭達官圖，但大家對於新車的外觀似乎並不看好，小編覺得前臉很像斯巴魯，不知道您對新漢蘭達有什麼看法呢？
注：本數據僅統計合資車型，因此雷克薩斯、斯巴魯等進口車型並未上榜，敬請諒解！
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