不才讲史
答：世界上有许多未解之谜，也有许多让人看的目瞪口呆的真实案例。在我有生之年中关于“MH370失踪之谜”可能是最诡异的了。那么请允许我将这个故事的概要和诡异之处一一的向各位展现。
一、飞机不见了
2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。当时班机上有乘客这架飞机上载有227名乘客，其中两个婴儿和12名工作人员。
当飞机01:20在经过越南管区时，失去通讯联络，同时失去雷达信号，经向相关管制部门联络证实，该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。
6:30飞机没有在原定时间抵达北京机场。
9:00 马来航空方表示，机上携带的航空用只能飞行7小时，目前可以判断燃油已经耗尽，飞机不可能还在天上飞行，宣布坠机。
随之而来的是各方开设一级救援预案，开始了茫茫大海间的找飞机行动。
问题来了，飞机掉哪儿了？
二、去哪儿找飞机
为了寻找MH370周边相关国家的所有搜救队伍全部动员起来了。参与搜救的国家有马来西亚、越南、中国、新加坡、泰国、菲律宾、美国、澳大利亚、英国、新西兰等，一共有11国舰船及飞机参与搜救。
那么又是如何展开搜救的呢?从现有掌握的资料开始整理分析规定，各国开始了有步骤的搜救工作
1.洋面上的异常情况分析。
3月8日17点26分左右，一架参与搜救工作的越南飞机在马航客机疑似失联的海域范围内，发现一条长约20公里的油迹带，稍后，这架飞机还发现海上升起一条烟柱.于是大批的搜救船就向这个油污带赶去。可是事实上这就是油轮漏油和飞机无关。
2.“诡异”的卫星数据分析
这就是本次坠机案中最“诡异”的地方。从最初的卫星数据分析，这架客机被认为坠毁于中国南海或者泰国湾海域，而后搜索行动转向南印度洋，但至今一无所获。
航空灾难领域的世界级顶尖专家马尔科姆布伦纳也加入了到了调查研究中，试图解开客机失踪之谜。他的团队分析卫星数据后发现，MH370客机失联之后还飞行了好几个小时，“与管制中心进行最后一通无线电通话后，MH370在空中拐了三次弯，最先两次是连续向左拐引领客机飞航线以西，然后南行向南极飞去”。
“这起奇特的空难事故吸引了全世界的注意力，这是我在过去40年的职业生涯中前所未见的。”
布伦纳认为，客机在空中连连拐弯“强烈表明”驾驶舱里有人蓄意操纵客机飞离航线。
这不是一般的空难，而是人为因素造成的有预谋的空难。
3.黑匣子之谜
飞行器上的黑匣子并不是只有一个，而是两个甚至四个。一个是驾驶舱话音记录器，他可以保留断电前2小时的音频数据，另外一个是飞机记录器，可以保留25小时飞行数据。另外还有一个水下定位信标，可以持续30天在水深6000米的地方发送信号。
可是MH370在和地面失去联系后，4组紧急定位发射器全部失灵。卫星无法准确定位，这位搜救工作带来了极大的难度。那么找黑匣子就成了寻找到飞机的最后的办法
可是在事发后的第八天，不断有新的讯息进来汇总调整，黑匣子的搜寻区域发生变更。事发第十七天锁定区域南印度洋。3月31日开展水面搜寻工作。第三十二天开始搜寻到真实的信号，第三十八天信号发射器已经失效，搜寻没有效果。
然而人们并没有马上放弃搜寻工作。
三、飞机失事之谜
对于飞机为什么会坠机。刚开始有许多的猜测。包括机件故障、被绑架、还有驾驶员的恐怖主义等等。经过多年的调查仍然没有给出了一个比较客观和合理的解释。
2018年7月30日，马来西亚政府发布了MH370航班的最新报告。不过，“调查组无法断定马航370航班消失的真正原因。”
调查组负责人Kok Soo Chon表示，MH370在飞行中折返并非是因为机械系统发生故障，也不是在自动驾驶下的行动，而是有人为操作。民用和军事雷达都印证了这一点。Kok Soo Chon还表示，不能排除第三方非法干预的可能性。但是，对于飞机可能被远程遥控的假说，调查人员表示已和波音公司确认，波音并没有商用飞机可以用这样的技术远程遥控的信息。
关于是否存在机长预谋自杀的假说，在调查报告中也给予了反驳。这名53岁、已婚已育的机长经验丰富，受人尊敬，有1.8万小时的飞行经历。他没有精神疾病史，没有与亲友的冲突问题，没有使用毒品，与家庭成员的关系并不紧张，在飞机录音中也没有显示出压力或焦虑，没有经济问题，也没有购买额外的保险。而对于机长家中发现的飞行模拟器，调查人员表示，其中并无可疑之处，模拟器是与“游戏相关”。
那么是否是电池引起的火灾？MH370客机起飞时装载着摩托罗拉槟城公司的221公斤锂离子电池产品是否会引起火灾。报告说并没有这样的可能性。只是，当天电池被装载进飞机货仓前，并未通过X光机的扫描检查，原因是机场当地没有足够大的X光机来进行相关操作。在MH370客机失联几个月后，机场才装置了大型机械。
最后一种可能性是飞机的机械故障问题。曾有报告指出该飞机曾的机翼于2012年曾出现问题，不过厂商否认机械故障。MH370客机上的所有四个应急定位发射器（ELT）均出现失灵。发射器的电池仍在有效期内，但并未如常工作，向外发出可用于定位飞机位置的呼救信号。但对于失灵原因，报告仍未给予确切原因。
到底谁才知道真相，又有谁来负责承担责任。一切都还未知。
四、继续寻找真相
在这场国际大搜救中，共有26个国家参与。尽管40艘船和34架飞机不停搜索，但空中、水面和海底搜寻始终未能发现任何与MH370客机有关的物体。2014年4月28日，负责协调南印度洋搜寻工作的澳大利亚方面宣布，搜寻工作将缩减空中和水面的搜寻规模，把搜寻重点放到水下。5月5日，在飞机失联后的第79天，马来西亚、澳大利亚和中国共同宣布进行水下搜索。
2015年7月29日印度洋的法属留尼汪岛居民在海滩上发现一块飞机残骸和破损严重的行李箱。这块残骸长 2 米多，写着编号BB670。最终被马航证实，这就是属于MH370。这也是事故发生后第一次真正发现残骸。然而我们距离真相非常的遥远。
由澳大利亚牵头的搜索耗时2年半，花费1.5亿美元，直到2017年1月17日结束。
2018年5月，“海洋无限”公司搜遍了目标海域，并未找到任何与MH370有关的重要证据，宣布行动结束。
对不起，我们此生可能再也找不到你了。
MH370，晚安。
南阁水哥
您们都谈大事，那我就谈一谈发生在我身边的一件百思不解的小事吧！
上世纪的六十年代末，我表嫂在年初五吃早饭时，突然丢下碗把表哥拉去一边，（两人都四十来岁，有五个儿女）悄悄地讲，火龙要在五月端阳来抓我，怎么办？表哥一听，大声斥责道：大过年的胡说个啥？吃饭吃饭！
四个月表嫂一如往常，可到了五月初五那天突然神经了，满房子边跑边躲边喊边哭：您放过我吧！放过我吧！凄惨之极！后强行捆绑拉去医院看病，可见河跳河，见井跳井，说火龙在抓她。就这样持续了十来天既没吃药又没打针又趋于正常了，活到八十多岁去世。这算不不算“诡异”事件呢？
王者归来
题主的问题让我想起了之前看过的一部美国的纪录片，这是一场神秘失踪案，听起来诡异无比。
上个世纪78年10月21日，年仅20的瓦伦蒂斯驾驶一架塞斯纳轻型飞机，准备完成一场从墨尔本出发飞往国王岛的飞行训练。全程235公里难度并不大。
当天18时19分，瓦伦蒂斯正在五千尺的高空中享受飞行的乐趣，突然一个不明的大型物体从他所驾驶的飞机下方高速飞过（据当时他瓦伦蒂斯和地面空管人员的联系记录，这个不明飞行物比他的飞机大1000英尺以上）。这可把瓦伦蒂斯吓坏了，他立刻和地面空管人员联系。
说到：这个飞行物似乎在和他玩某种游戏，三次飞越瓦伦蒂斯。并最终盘旋在他的上方，随后，空管人员再也无法联系上瓦伦蒂斯，当天时间19时12分，瓦伦蒂斯彻底人间蒸发。
澳大利亚当局很快进行了对瓦伦蒂斯的搜救行动，并且搜索范围达到了1000多平方英里。但经过数天的搜寻，仍是一无所获，而瓦伦蒂斯就这样人间蒸发了，生不见人、死不见尸。
到了82年，澳大利亚发表声明，飞机失踪的原因“尚未确定”，就这样不了了之。时隔这么多年，瓦伦蒂斯的失踪缘由，至今依旧是个谜团！
像素说历史
说到历史上比较诡异的事情，我就想起了抗日战争时期，发生在中国战场上的一幕。大家都知道近现代历史上，日本对我国发动了侵略战争。
国共两党开始合作，对付我们共同的敌人。其中就有这么一场大战，叫做万家岭大捷。这一战的指挥官正是薛岳。
当时，薛岳带领的中国兵团，遇到的就是日本臭名昭著的106师团。熟悉抗日史的人，都知道106师团在中国犯下了滔天罪行。
想要击败这样的一支军队，是需要实力的。
薛岳在面对这样的一支军团的时候，他不得不小心应对。为了彻底击垮106师团，给他们一个教训。
薛岳运用四面合围的方式，对日军106师团发起了猛烈的进攻。
战争打的是异常的惨烈，所有的中国抗日战士，在面对敌人强大的火力的时候，没有一个退缩的。
正是因为他们这种忘我不怕牺牲的精神，给予了日军以沉重的打击。
就在我军快要歼灭106师团的时候，十分离奇的一幕发生了。
原来日军已经意识到，若是他们在不采取行动。整个106师团，将会彻底的被消灭在战场上。
此刻，日军最高陆军指挥官，冈村宁次得到了106师团即将覆灭的消息。对于他来说，他不能眼睁睁的看着自己的师团被消灭。
所以，他就想到了一个在我们今天看来，十分诡异的办法。
原来我军几乎把日军的所有在战场上的大小指挥官，全部都给击毙了。现在在战场上作战的日军，全部都成为了小兵卒子。
在这种情况下，若是没有指挥官，相信日军很快就会被全部歼灭的。
冈村宁次也知道战场上指挥官的重要性，所以，他们就开始用飞机，向已经被薛岳包围的日军战场上，投放中下级军官。
让这些从飞机上投放下来的军官，到战场上继续指挥战役。
要知道这么离奇的一幕，在整个第二次世界大战时期，都是不曾拥有过的事情。不过，通过日军这种表现来看，日军确实是被打的没有办法了。
他们只能采取这种不是办法的办法了，明知是送死，也要来上的办法。
谁都知道，这种向战场上投放军官的方式，就如同自杀一样，因为投放的军官，不一定能够正好落到日军士兵所在的战场上，在一个就是，他们在降落的过程中，就会遭到薛岳兵团的攻击。
正是因为如此，所以投放下来的军官，在下落的过程中，几乎全部都被击毙了。
所以，最终在日军投放大量军官的情况下，他们也没有改变战争的结局，而是被打的将近到全军覆没的地步。
日军战场上剩了几个残兵败将之后，薛岳决定给他们放几个战俘回去。在一个就是，日军的大部队集结而来了，这个时候撤退正好。
所以，最终我们取得了万家岭大捷，此次战役攻击歼灭日军28000多人。让日军知道了中国军队的厉害。
整个战争过程中，最诡异的事情，就是日军通过飞机向战场上投放指挥官，真是见所未见，为所未闻的事情呀。
汉史趣闻
孟良崮战役期间，整编74师固守山丘，严重缺水。可诡异的是，孟良崮战役之前，孟良崮地区下了一场大雨，孟良崮战役结束后，大雨下了三天三夜。唯独孟良崮战役的那三天，孟良崮地区一滴雨没下。
当时，战前由于连下大雨，道路泥泞，张灵甫于是下令放弃重武器，基本上只携带了轻武器。而在发现自己已经被华野包围之后，张灵甫并没有向后撤退突围，而是且战且退，率部转移到了孟良崮地区，企图依托孟良崮固守待援，
然而张灵甫万万没想到，他到了孟良崮之后才发现，孟良崮的地理条件，完全不具备固守的可能，连水源都无法解决。
当时已经是五月中旬的天气，烈日炎炎，由于严重缺水，整编74师官兵都非常口渴，战斗力大打折扣。水冷重机枪也因为缺水无法冷却，不能连续射击。整编74师都盼着赶紧下场大雨，可偏偏艳阳当空照。
巧合的是，就在孟良崮战役后结束不久，大雨就倾盆而下，被俘的整编74师官兵望着眼前的大雨欲哭无泪。如果这场大雨能提前几个小时下，整编74师缺水的危机就能得到解决。
接下来的战局就难以预料了，当时黄百韬的整编25师距孟良崮已经不足5公里。然而冥冥之中自有天意，张灵甫望眼欲穿的雨直到他殒命才落下，因此当地人都说这是上天要灭整编74师。
所谓命运，大抵如此。
袁卫宇
2015年，一部根据“中国十大灵异事件”改编的恐怖电影上映，其中一个桥段就取材于“北京375路公交灵异事件”。
不少北京人对这个“灵异事件”并不陌生，这个传言自2007年就开始在网上广为流传。因为这部电影的宣传，近期这起“灵异事件”又引发网友热议，“求证”热潮再度兴起。但资深的公交员工表示，网帖中的细节与真实的公交运营不符，传言是以讹传讹。
据介绍，这部电影以一系列“中国灵异事件”为原型。这些传说在网络上流传已久，且描述中都采用了类似新闻报道的方式，一度引起网友的关注。
尤其是“375路公交灵异事件”，是唯一一个写明详细“事发地点”的，因此，求证的网友也最多。
传言称，在上世纪90年代初一个深秋的夜里，375路公交车在深夜运营时，在圆明园总站到香山之间的某站，上来了三位形迹可疑的乘客。车上一位老人发现了他们的异样，找借口拉一位年轻人下车，从而获救。几天后这辆失踪了的公交车在远郊区被发现，车内发现了尸体。
记者搜索发现，这则故事至少在2007年就已经出现了。故事在2008年至2010年的一些社交网站上流传最广。从留言看，当时试图“求证”的网友多达上万人。随着时间的推移，热度也不断降低，但不时仍有网友进行转发。
总有人打听 还专门体验夜间车
记者查询发现，现在的375路公交车往返于西直门北公交站与韩家川公交站之间，全段末班车分别为晚9时和晚10时。而在晚9时至晚11时还会有西直门北至颐和园北宫门的区间车。
9月17日晚9时许，记者在韩家川站搭乘了375路公交车。韩家川站的一名工作人员表示，时常会有乘客打听这起“灵异事件”。
而一名375路公交司机告诉记者，自从他来到车队以后，就总能遇到特意询问这件事的人，甚至有些乘客从外地赶来就为了坐一下375路夜间车或者末班车。但他表示，自己并不清楚这件事。
这名司机还告诉记者，375路公交车从来都不往香山方向行驶，也从没经过所谓圆明园公交总站，所以传言并不可信。
传闻不靠谱 沿途偏僻或成流言开端
记者乘车从西直门北出发以后发现，375路经过颐和园北宫门之后的黑山扈路和黑龙潭路时，显得有些偏僻。
住在黑山扈附近的陈先生告诉记者，这一地区大多数都是平房，少有商业或娱乐设施，夜间路上的人、车就少了很多。而且由于背靠百望山，面朝京密引水渠，路边除了路灯和临街房屋的灯光外，黑漆漆一片。上世纪90年代，晚7时以后街上就没什么人了，而当时的路面照明设施也没有现在这么多。当时就有些顽皮的孩子专门编造“恐怖遭遇”来吓唬人取乐，“公交灵异故事没准儿就是当年附近孩子编出来的。”
据一名在375路所属客运分公司工作多年的员工介绍，他发现，“公交灵异事件”不止发生在375路，传言中这类事还发生在330、331等多条线路中，而故事内容几乎都一样。
他认为，这些线路有共同点，在上世纪90年代甚至今天，路线途径的部分地区比较偏僻或是经过古建筑、公墓等地方，可能因此成为“被灵异”的对象。
有网友曾说，现在的375路发往韩家川的末班车是晚9时，比发往西直门的车早了一个小时，可能就是为了避开深夜的“灵异”。对此，这名工作人员介绍，公交车的首末班车时间一般是按照客流或场站条件等因素来制定的。
该员工表示，发车早是因为韩家川没有正式的公交场站，公交车没法在此过夜停留。末班车到达韩家川后，还要开回西直门，所以才出现时差。与所谓“灵异”无关。
部分网帖中称，灵异事件发生在1995年11月14日或者11月16日深夜，第二天《北京晚报》和《北京新闻》迅速报道了这令人震惊的新闻，并对老人和年轻人做了现场采访。
今天上午，记者来到国家图书馆，查阅了当年的报纸，发现1995年的《北京晚报》从11月14日至17日的报纸上并未刊登公交车失踪的事件，在北京范围内的新闻里也并未提及几条网传的公交车路线。唯一一条涉及公交车的新闻也是发生在香港，并无网友所传消息。
历史宝典
1993年香港广告灵异事件轰动了全香港。
这段广告是香港广九铁路公司拍摄的宣传片。本来是由7名孩子肩搭肩玩火车游戏，但电视上却有8个孩子玩游戏。该片导演在电视上看到广告时大惊失色，因为他清楚这个广告无缘无故多了一个人，更诡异的是，其中一名参演孩子不久就离奇死亡，这件事情也被媒体大肆宣传，广告随即也停播了。
后来广九铁路公司的官方解释说到：为澄清有鬼的传言，九铁与有关机构特派人在一九九二年十二月到北京举行了一个圣诞联欢会，将全部曾参与演出这系列广告的国内小朋友都请来，还拍下照片，广发新闻界，以事实证明谣言是无稽的。
1993年广九铁路广告事件真相大白，各种灵异闹鬼的说法和猜测也就此结束。大家的推理和质疑精神是值得肯定的，但是科学客观才是正确的方法。
雁城流浪僧
这个问题，我来回答！
“南大碎尸案”
这个案子感觉非常的诡异，尤其是想不通嫌犯为何如此残忍，将女大学生刁爱青足足碎尸2000多块。1996年发生的，直到现在仍然没有破获。
刁爱青是一名南京大学的女学生，就读于南京大学的一门计算机相关的专业。1996年1月10号的晚上，刁爱青独自从宿舍出门。据说当时好像是因为她的宿舍的同学，违规使用大功率电器，被学校发现了，于是将那名女生和刁爱青一起处罚了，因为刁爱青是舍长，刁爱青觉得自己有点委屈，便出门散心。这次的独自外出，刁爱青遇害了。
1月19号的早上，一位清洁工大妈，在垃圾桶里见到一包碎肉。这位大妈以为是猪肉呢，便带回家里，在清洗的过程中，发现袋子里面有几个很像人的手指头。大妈吓一跳，连忙打110报警。警方在南京大学附近的地方进行搜查，很快便发现了和这个大妈发现的相同的袋子，确定死者便为刁爱青，刁爱青已经失踪了9天了。在接下来的几天时间内，刁爱青的尸体接连被发现。
这件案子诡异在凶手的作案动机。刁爱青是一名大一的学生，来南京其实也没多久，还不到100天呢，应该不会有什么在南京的仇人吧。而且，刁爱青也不是属于什么有钱人，她是从农村来的，应该也不会被抢劫。这是一个很简单的女孩，她没有处于复杂的社交网络里面。
最让人感到毛骨悚然的是刁爱青的尸体被碎尸。这是有什么仇，什么怨啊？还是说，刁爱青本身就遇到了一个心理极为变态的人。在16年的时候，网上一度流传，警方已经放弃这件案子，随后警方辟谣，这起案件将会追查到底，希望能够早日破案！
徐聊
峨眉山九老洞右行12公里，有一个三霄娘娘洞，高三米多，五米多宽，深度将近300米。
1929年5月18号，这里发生一起骇人听闻的惨案，72人神秘的惨死洞内，死者面目狰狞，四肢扭曲，死因迄今不明。 
三霄娘娘指的是云霄，琼霄，碧霄的合称，从前信士求子，都要拜三霄娘娘。所以现代人也称三霄送子娘娘或者是送子奶奶。
三霄是财神赵公明的妹妹，在神话小说《封神演义》中，赵公明受闻太师相约，和姜子牙率领的西岐兵大战数场，西岐兵马被杀得落花流水。姜子牙得散人陆压相助，暗施诡计害死了赵公明。
三霄娘娘为替兄长报仇，下山在西岐摆下九曲黄河大阵，把姜子牙杀得大败。最后逼的道教圣人太上老君和原始天尊联手出马，才破了黄河阵，除掉了三霄娘娘。
公道自在人心，姜子牙打败赵公明兄妹的手段太过卑劣，赵公明兄妹被封神以后，无不香火鼎盛，广受膜拜。
1925年夏天，一个法名叫演空的和尚，在峨眉山三霄洞中供奉了三霄娘娘的塑像，据说极为灵验，因此香火鼎盛，数百里内，前来参拜的人络绎不绝。
1929年5月18号，四川富顺县自流井的香客七十余人，为三霄洞捐了一口铜钟，因为路途远，晚上留宿在三霄洞。
演空和尚挺高兴，特意为香客们准备了素斋。
吃过晚饭，有人建议唱一折川剧《三霄娘娘大摆黄河阵》，以彰显三霄娘娘的威风，众香客齐声响应。
三霄洞内灯火辉煌，鼓乐齐鸣，正当川剧旦角林玉英唱了一个高腔，突然山洞深处发出一阵怪啸声，洞里灯烛香火全部熄灭，一股碗口粗黄中带绿的火焰从岩石间冲出，掠过香客们的头顶，消失在洞外。
当场有72人遇难，其中包括三霄洞主持演空和尚。惨案发生时，有几个香客出洞小解，被洞内涌出的气浪击昏，侥幸躲过一劫。
幸存的香客苏醒后，忍着巨痛回到三霄洞，只见死尸遍地，惨不忍睹。
报案后，经过仔细侦查，找不到原因，便胡乱解释：香客们违山规，扰佛门，导致菩萨显灵。
后来又有人解释说：惨案是锣鼓声惊动了山洞中的千年瘴气，或者是山洞中被人事先埋了炸药。
最后莫衷一是，一直没有让人信服的答案。
三霄洞被永久封闭，诡异的三霄洞伤人事件，也成为一件历史上著名的悬案。
花近高楼1
我刚才还看到过一篇文章，我简单地说一下故事大概，就是比利时有个小伙子，占卜师告诉他将死于空难。
由于占卜师比较出名，准确度非常高，小伙子很害怕，就决定从此以后绝对不坐飞机，以此来避开死于空难的预言。从此没事不出门，用现在的话说，就是变成一个宅男了。
1989年的7月，一架苏联的米格-23战斗机，刚刚起飞不久，就出现故障。飞行员叫斯库里金，他听到飞机上传来一阵巨响，飞机就不受控制了！危险关头，斯库里金立刻就弹射逃生，跳伞捡回了一条命。
当时的斯库里金满以为飞机已经跌入波罗的海坠毁了。这架战斗机并没有就此坠毁，而是启动自动驾驶模式一直往西飞！
当时是冷战时期，北约和苏联的对抗是非常激烈的。战斗机飞进了北约的空域，当时美军驻荷兰的飞行中队，起飞了两架F-15战斗机进行拦截。
结果这两架F-15的飞行员发现，这架飞机不仅没有驾驶舱盖，连座舱内都是空空如也！在地面的指示下，这两架F-15战斗机最终没有开火，而是仅仅跟随这架飞机，将其护送飞出了荷兰空域。
这个战斗机飞到比利时的时候，燃油耗尽，一个跟头栽下来！坠毁的飞机直接砸到了一个房屋内，把那个被预言死于空难的年轻人砸死了。
苏联知道他们的战斗机，在无人驾驶的情况下，自己跑到比利时的消息后都惊呆了！这架米格-23战机，居然飞跃了五个国家，进入大半个北约防空网络，最后就是为了印证一个预言，太离奇了，太诡异了！
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