寶馬X6面世，引爆一種全新的車型分類，那就是轎跑型SUV。TA bulingbuling的亮點是溜背運動的車身設計和出色的操控水平。
隨著這類轎跑SUV這塊市場蛋糕越做越大，轎跑SUV不再是昂貴的代名詞，許多轎跑SUV價格越來越親民，一部分與同級SUV基本在一個水平線上，讓不同需求的小夥伴有了多一個的選擇。今天么妹就來聊聊30萬以下的那些轎跑SUV，TA們顏值高、操控強、看看有沒有你心儀的那款。
一、寶馬X2
指導價:26.68-32.98萬元
發動機：1.5T、2.0T
變速箱：7擋雙離合（DCT）、8擋手自一體
么妹點評：
寶馬X2是寶馬繼X6、X4後又一款X系列的偶數系產品，自然也是繼承了兩位大哥的運動基因。寶馬X2很好的詮釋了“小而精緻”的道理，長度不長，軸距更是隻有2670mm，搭配標誌性的進氣格柵和稍往外凸的小翹臀，給人一種小鋼炮兩廂車的錯覺。動力方面，作為一款前驅寶馬（高配配適時四驅）產品，搭載動力系統與X1上的相似，有1.5T和2.0T兩款發動機可選。
二、奔馳GLA
指導價：26.48-38.58萬元
發動機：1.6T、2.0T
變速箱：7檔雙離合（DCT）
么妹點評：
整體來看，改款對於奔馳GLA來說提升了一定的性價比，也就說各款配置都更加超值了，不過也並沒有給這款車型帶來太多的改變。它依舊是一臺個性、運動，適合單身或情侶使用的一臺入門級豪華SUV，應付偶爾的多人乘車需要也綽綽有餘。如果你覬覦奔馳GLA已久，那麼趁著這個機會下手也是不錯的選擇。
三、馬自達CX-4
指導價：14.88-21.58萬元
發動機：2.0L、2.5L
變速箱：6檔手自一體
么妹點評：
SUV車型現在處於密集上市和持續火爆的狀況，而今天眼前的這臺全新馬自達CX-4通過內外全新升級後，進一步強化設計與細節質感，向著年輕朝氣同時更高格調的方向全面進化，開拓了一條個性化的細分市場，而對於看臉決定消費的小夥伴來說，它最大的吸引力無疑就是獨特的造型，如果不考慮空間，並和么妹一樣有著自吸情節，那麼TA真的是一款不二之選的SUV車型。
四、豐田C-HR
指導價：14.18-18.08萬元
發動機：2.0L
變速箱：CVT無級變速
么妹點評：
去競爭才有機會成功，沒有勇氣去競爭連失敗的資格都沒有。豐田C-HR來到中國市場，勁客、XR-V、繽智等小型SUV都清楚C-HR“來者不善”。
在國內小型SUV市場領域，一款擁有不錯品牌力的車型，且顏值較高那TA熱賣的概率就會很高，日產勁客就是其中之一。國內暢銷日系品牌裡面，唯獨豐田在小型SUV領域沒有自己的產品。而C-HR的入市，正好彌補了豐田的這一缺口。同時TA的外觀設計片時尚運動，這方面正好切合國內小夥伴們的審美標準。
五、吉利星越
指導價：13.58-19.58萬元
發動機：1.5T、2.0T
變速箱：7檔雙離合（DCT）、8檔手自一體
么妹點評：
出生即帶吉利CMA高階基因光環的星越，憑藉著運動個性的造型，一經面世即技驚四座。產品力方面，從CMA架構的技術基因到沃爾沃2.0TD T5+愛信8AT的動力總成，從媲美寶馬X4、奔馳GLC Coupe的6.8秒破百極致加速性能，到介入更快、更強的適時四驅系統，吉利星越刷了新全球用戶對於中國汽車品牌的認知，同時也讓中國汽車品牌在造車理念、外觀設計、車輛性能、性能品質等方面有了全面躍升，甚至在綜合產品力方面有了比肩國際豪華汽車巨頭的實力。
六、長安CS85 COUPE
指導價：11.99-16.99萬元
發動機：1.5T、2.0T
變速箱：7檔雙離合（DCT）、8檔手自一體
么妹點評：
長安的CS系列逐漸被國內消費者熟知、喜愛，也許是長安汽車不太喜歡固步自封，又也許是被要求緊跟潮流，反正CS85 COUPE就這樣誕生了。與之前介紹的幾款車不同，CS85 COUPE給人的感覺更加厚重，更加大（雖然尺寸最大也是它），這也讓它除了保持運動的姿態外，還能給到車主更寬裕的車內空間。動力方面，CS85 COUPE分別搭載1.5T和2.0T兩款發動機，搭載2.0T發動機價格最低的版本僅需13萬多起步，性價比確實相當高。
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