外觀採用了別克新的家族全設計語言，前格柵分上下二部分，線條都很密集，組合在一起增強了前臉的氣勢感，看著就很大氣穩重。
車身長寬高分別為4981mm/1953mm/1732mm，軸距為2863mm，據說是與凱迪拉克XT6尺寸相仿，軸距也一致，還共線生產。
前大燈採用的是矩陣式LED分體自動大燈，還是搭配了銀色裝飾條，看起來很時尚，就是感覺在大面積格柵對比下燈顯得有點小。
尾燈和前大燈類似，都是細長形狀的，由一條明亮的鍍鉻飾條連接，使車尾看上去也很時尚。尾燈造型也非常的漂亮的，一根鍍鉻條貫穿兩側尾燈組。
別克的子彈LOGO,多功能方向盤是真皮材質包裹，手感很不錯，上面集成了密密麻麻的功能按鍵，定速巡航、音量、菜單鍵等。
根據不同版本中控配備的是一塊8英寸或4.2英寸觸控屏，相對於國產車動不動上10寸的大屏來說肯定不大，夠用就好，駕駛員不可能一直看顯示屏。
駕駛座椅支持前後、高低和腰部調節，基本可以滿足不同身形人員的坐姿要求，人體工程考慮的也非常到位，有助於緩解長途駕駛的疲憊感。
座椅採用的是白色配置，感覺不太耐髒，舒適度還算有很好的保證。
主駕上側氣囊，行車更安全，保護人體要害。
第二排座椅，內部的泡沫還算比較厚，軟硬適中，有前後和角度調節，空間變換比較靈活，中間有腐蝕，扶手上還有2個杯架。
後排中央的出風口和電源接口，方便實用，而且中間地板比較平整，設計的很到位。
高逼格的全景天窗，全家出行的時候還方便透氣，一起享受車內的空間和時光。
座椅側端的調節按鈕，這款設計很貼心，其他車很少見到。
第三排座椅也是偏硬、座墊比較薄，腿部空間比第二排還小，坐下來很侷促。
7座車的後備箱空間肯定不能要求太多，這款車的後備箱缺很平整。
在後備箱右邊還設置了第三排座椅的電動調節按鈕，座椅整體放倒後空間還是可以的。
昂科旗全系配備的是2.0T渦輪增壓，變速箱搭載的是9擋自動變速箱，有5門7座和門6座可供選擇，動力系統肯定還是夠用的，在這個大塊頭上邊能感受到不錯的大空間，其指導價在29.99萬-37.99萬，不知道這個定價會不會讓這款車火起來。
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