本次疫情，辯證地看，同樣對車市來講是機遇、風險與挑戰並存的。對東風雪鐵龍來講，在這種時候我們將團結經銷商一道，在保障員工健康安全的前提下，抓基礎、練內功，努力抓住機遇，迎接挑戰，早日共度難關。——東風雪鐵龍總經理任光
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新冠肺炎疫情波及面很廣，對全社會的消費、供給、流通等都可能帶來很大影響。
進入新的20年代，黑天鵝事件接踵而至。對車企來說，影響最大的無疑是這次新型冠狀病毒肺炎疫情。此次新冠肺炎疫情波及面很廣，對全社會的消費、供給、流通等都可能帶來很大影響。
從此次疫情爆發時間點來說，汽車產業的衝擊只是一次性的個例現象，隨著疫情拐點的到來，影響將逐步減弱。
據不完全統計，自2020年1月23日東風汽車首筆捐款後，汽車行業在兩週的時間內，累計有超過120家的整車企業、改裝企業、零部件供應商、經銷商集團、充電企業、物流和出行公司等，為此次抗擊疫情捐款捐物突破數十億元。
但具備明顯淡旺季的汽車行業來說，本次疫情給經銷商群體帶來了現實性的直接影響——較大的庫存壓力和現金流壓力。
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對於全國市場經銷商群體來說，春節售車是個持續性的命題，2020年的春節依然不例外。但隨著疫情的爆發及蔓延，購車的需求會降至冰點，這給經銷商帶來極大的壓力。
如果回顧2003年非典時期的車市，我們會發現，汽車市場並未受到負面影響，當年轎車市場二季度同比增長近70%，三季度也同比增長超過50%。非典觸發了大家對私密出行空間安全性的嚮往，是2003年車市獲得爆發性增長的原因之一。
然而，我們認為，今年的疫情對車市的影響總體將是較為負面的。此次疫情對上半年的經濟特別是消費市場會有一定影響。2002-2003年我國尚處於經濟高速成長通道， GDP連續保持9~10%速度增長，而且中國剛剛加入WTO不久，上升勢頭明顯。而現在中國經濟基盤變大，發展的壓力較大。
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遭受到衝擊的中小企業需要更長時間緩過勁來，由於中小企業佔到就業人口的80%，中小企業的表現也會直接影響到消費者購買力。
2003年，中國汽車保有量為2400萬輛，首次購車率幾乎是95%以上，千人保有量不到20臺。如今，汽車保有量超過2億輛，首次購車率降到70%以下，千人保有量達到150臺以上。疫情對一二線城市的拉動作用將比較有限。可能拉動的需求主要體現在四五線城市，但由於服務業和中小企業遭到衝擊，這部分需求又會被經濟前景的不明朗所抑制。
2003年非典主要是打擊了北京、廣東和香港等少數地區和城市，雲南、貴州、新疆、黑龍江等省市都沒有出現病例，內地5300多病例，廣東及華北五省市佔比97%。而本次疫情影響了全國各地，確診人數截至2月7日13:00已達31215人。受延時開業影響，二月上中旬，眾多省市的4S店很難正常開業，整個產能供應和供應鏈保證恐怕會受到較大影響。
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麥肯錫認為，此次疫情對於一季度的影響很大，第二季度能否反彈，還取決於後續疫情的發展和應對，但中長期來說，不會有太大的影響。
部分國際廠商在中國之外的生產經營活動也將受到一定影響。
而中國品牌在海外市場也將面臨挑戰。
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身處疫區，東風雪鐵龍卻是最早啟動“開工”模式的汽車廠家之一，“為經銷商夥伴提供專業、高效的服務。”
雪鐵龍品牌創始人安德烈·雪鐵龍曾說過這樣一句流傳至今的商界格言：“汽車廠商賣的不僅僅是汽車，還有無微不至的服務。”
沿承這一思想，東風雪鐵龍自2004年提出並實施“家一樣的關懷”這一服務理念。
近日，東風雪鐵龍總經理任光向有文汽車表示，“會根據疫情的變化，對上半年營銷工作進行適當調整。”
身處疫區，東風雪鐵龍卻是最早啟動“開工”模式的汽車廠家之一，“為經銷商夥伴提供專業、高效的服務。”06
如何實質性應對本次危機？對此，任光先生給出了相應的回覆：
主動對月度目標、政策、商務行動進行了調整，從降低目標門檻、增加金融免息支持、增加終端人員安全防護補貼等方面制定了詳細的措施；
對網點在員工及客戶關愛、市場營銷、銷售融資、售後服務等方面發佈了專項行動指南，詳細地為各地經銷商復工做出了規劃和指導；
針對性地安排了網點新媒體互動集客的在線培訓計劃。
Q：目前東風雪鐵龍受疫情影響程度？具體運營現狀如何？什麼時間開工？
作為身處抗擊疫情第一線的企業，東風雪鐵龍受到了一定的影響。但就目前而言，整體運營穩定，我們會根據疫情的變化，對上半年營銷工作進行適當調整。
針對此次疫情，公司高度重視，第一時間啟動應急預案，1月24日成立疫情防控指揮部，緊密配合各地政府、上級單位和相關方，統籌推進各項工作。
東風雪鐵龍始終把對員工的健康安全關注放在第一位，正式復工時間根據疫情變化和所在地政府的復工規定和要求執行。
1月31日起，東風雪鐵龍總部工作人員已開始在線協同辦公，為經銷商夥伴提供專業、高效的服務，為大家排憂解難。
Q：面對此次疫情，東風雪鐵龍做出了哪些應對措施？對經銷商有哪些具體支持?
疫情就是命令，防控就是責任。在這場突如其來的危機面前，東風雪鐵龍在東風集團和神龍公司的統一領導和指揮下，正在全力以赴，積極向一線支援防護服、口罩等物資，密切關心關注員工健康狀況，與武漢人民、湖北人民及全國人民一道，為打贏這場防疫攻堅戰共同努力。
東風雪鐵龍要求全體員工嚴格遵守國家、各省、市、自治區關於抗擊新型冠狀病毒肺炎的緊急舉措；全力配合各級政府為阻斷病毒傳播，所做的任何預防性措施；積極排查員工旅行軌跡及健康狀況，制定相應的疫情期間線上協同辦公的措施，做好員工防疫工作及情緒疏導；非常時刻，號召員工萬眾一心，眾志成城，共度難關。
經銷商網絡的運營健康，一直是我們十分關注的重點。面對疫情，東風雪鐵龍為保障經銷商運營水平，主動對月度目標、政策、商務行動進行了調整，從降低目標門檻、增加金融免息支持、增加終端人員安全防護補貼等方面制定了詳細的措施；對網點在員工及客戶關愛、市場營銷、銷售融資、售後服務等方面發佈了專項行動指南，詳細地為各地經銷商復工做出了規劃和指導；同時，針對性地安排了網點新媒體互動集客的在線培訓計劃，充分利用這一特殊艱難時期抓基礎、練內功，提能力；多措並舉幫助經銷商堅定信心、共渡難關。
Q：受疫情影響，對全年車市前景如何判斷？
這次疫情，引起了全國乃至全球的關注。中國車市從2018年開始走低，同時也開啟了技術革新、產業結構調整的浪潮。具體到本次疫情，辯證地看，同樣對車市來講是機遇、風險與挑戰並存的。
對東風雪鐵龍來講，在這種時候我們將團結經銷商一道，在保障員工健康安全的前提下，抓基礎、練內功，努力抓住機遇，迎接挑戰，早日共度難關。
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