作為一個學習IT並從事這個行業的理工男，我一直都很喜歡嘗試新鮮事物，對於各類高科技產品更是情有獨鍾，小到耳機手機等一系列數碼產品，大到家電汽車等，我都熱衷於追求最先進的科技體驗，而這也成為我買寶駿E100的理由，畢竟寶駿E100是一款選擇純電驅動的代步車，純電動的驅動方式本身就是現在的大勢所趨，當然寶駿E100的售價並不昂貴，搶鮮價僅3.98萬，不到4萬就能開走，對於我這種剛剛畢業的年輕小夥子來說真的是一件好事，畢竟我們預算確實不多。
如果說寶駿E100的高科技、低入手價格以及我本身上下班不方便是我購車的主要原因，那麼在我的日常通勤代步用車過程中，寶駿E100的出色用車體驗就成為我不後悔的理由。
其實在很多不瞭解的人眼中，總覺得寶駿E100是一款"老頭樂"，其實不然，寶駿E100本身擁有較強的年輕氛圍，雖然車身緊湊，但是造型元素豐富，不啻為"國產奔馳smart"。
寶駿E100的綜合續航里程250公里，對於一臺緊湊的兩座兩門電動車來說已經非常不錯了。而且在實際上，250公里可以滿足我在大多數情況下的通勤需求，畢竟我上下班的通勤里程其實一天只有十幾公里左右，我週末又不喜歡出門逛街，所以一般一週一充甚至兩週一充就足夠了。
作為一款電車，寶駿E100較低的用車成本也給了我驚喜，寶駿E100的電池容量其實只有24kWh，並不是一塊很大的電池，加上寶駿本身的調校能力以及在新能源技術上的底蘊確實很出色，所以換算下來平均一公里也就6分錢左右，這要是換成油車，有幾款車能做到？所以在用車成本這塊，真的是很省心。
當然也有人在我買車時質疑過這款車的車內空間不夠用這個問題，畢竟寶駿E100的車身長度2488mm，軸距1600mm，真的是非常小巧，但是寶駿E100可謂是麻雀雖小，五臟俱全，而且車內各種小細節設計很貼心，儲物空間也足夠應付日常使用。
寶駿E100定位明確，就是為了解決城市代步通勤，所以選擇了雙門雙座的佈局，坐在前排我不必擔心腿部空間不足，後備箱的空間也足夠我日常放下公文包，筆記本，零食等物品；其二是便利的通勤體驗，大家都知道在一二線城市上班出行中的堵車在所難免，但車身尺寸較小的寶駿E100卻可以輕鬆在兩車之間穿行，為我節省了上下班的時間，就連找車位寶駿E100都要比其他的車型優勢更明顯，完全不擔心"停車難"這個問題。
總的來說，對於寶駿E100，我真的覺得當時花錢購買它是一個很正確的決定，購車之後這款車為我遮風擋雨，還為我省錢省時間，較低的成本和較出色的科技感都讓我在日常使用中不斷提高對寶駿E100的好感，我相信以後寶駿E100會給我帶來更多的便捷。
閱讀更多 汽車愛卿 的文章
