10.26 圖解飛行員“駕照”的種類與等級

所謂飛行員“駕照”就是指民用航空器駕駛員的執照。根據我國現行法律規定，民用航空器駕駛員執照根據不同標準分為不同種類與等級。

民用航空器駕駛員執照根據執照執業範圍不同學生駕駛員執照、運動駕駛員執照、私用駕駛員執照、商用駕駛員執照、多人制機組駕駛員執照、航線駕駛員執照。

運動駕駛員執照根據航空器類別分為初級飛機、自轉旋翼機、滑翔機、自由氣球和小型飛艇五個等級。初級飛機根據級別又分為陸地和水上兩個等級。運動駕駛員執照還可簽註運動教員等級，運動教員根據航空器類別分為初級飛機、自轉旋翼機、滑翔機、自由氣球和小型飛艇五個等級。

私用駕駛員執照根據航空器類別分為飛機、直升機、飛艇、傾轉旋翼機四個級別。飛機級別根據航空器級等級別分為單發陸地、多發陸地、單發水上、多發水上四個級別。根據航空器型別分為最大起飛全重在5700千克以上的飛機、最大起飛全重在3180千克以上的直升機和傾轉旋翼機、渦輪噴氣動力的飛機。私用駕駛員執照還可簽註儀表等級，儀表等級分為儀表-飛機、儀表-直升機、儀表-飛艇、儀表-傾轉旋翼機四個等級。

商用駕駛員執照根據航空器類別分為飛機、直升機、飛艇、傾轉旋翼機四個級別。飛機級別根據航空器級等級別分為單發陸地、多發陸地、單發水上、多發水上四個級別。根據航空器型別分為最大起飛全重在5700千克以上的飛機、最大起飛全重在3180千克以上的直升機和傾轉旋翼機、渦輪噴氣動力的飛機。商用駕駛員執照同樣可簽註儀表等級，儀表等級分為儀表-飛機、儀表-直升機、儀表-飛艇、儀表-傾轉旋翼機四個等級。商用駕駛員執照還可簽註教員等級，教員等級分為基礎教員、儀表教員、型別教員，基礎教員又分為單發飛機、多發飛機、直升機、飛艇、傾轉旋翼機五個等級，儀表教員分為儀表-飛機、儀表-直升機、儀表-飛艇、儀表-傾轉旋翼機四個等級。

多人制機組駕駛員執照根據航空器類別和級別分別可簽註飛機和多發陸地等級。

航線運輸駕駛員執照根據航空器類別分為飛機、直升機、飛艇、傾轉旋翼機四個級別。飛機級別根據航空器級等級別分為單發陸地、多發陸地、單發水上、多發水上四個級別。根據航空器型別分為最大起飛全重在5700千克以上的飛機、最大起飛全重在3180千克以上的直升機和傾轉旋翼機、渦輪噴氣動力的飛機。航線運輸駕駛員執照與商用駕駛員執照一樣可簽註教員等級，教員等級分為基礎教員、儀表教員、型別教員，基礎教員又分為單發飛機、多發飛機、直升機、飛艇、傾轉旋翼機五個等級，儀表教員分為儀表-飛機、儀表-直升機、儀表-飛艇、儀表-傾轉旋翼機四個等級。

為了能更清楚飛行員駕照體系，筆者制訂了以下圖表說明。

大傢伙包括飛機、直升機、傾轉旋翼機和飛艇，每一種稱之為執照上的類別等級，下面我們看看這些大傢伙的家族成員都長什麼樣。

飛機-單發陸地

飛機-多發陸地

飛機-單發水上

飛機-多發水上

直升機

傾轉旋翼機

飛艇

除了類別和級別

還有型別等級和儀表等級

米-26 直升機

空客A-380

像這種起飛全重大於3.18噸的直升機，或者大於5.7噸的固定翼，執照上還會籤型別等級才能飛，不能通吃。

至於儀表等級，專門對付複雜天氣的，天氣好的情況下私用飛行和通航作業飛行都不需要，天氣不好都需要。航線的天氣好不好都必須要，以防萬一。

以上說的是大傢伙，包括四個類別，也是ICAO所統一要求的執照類型，全世界的規章都基本一樣，也可以互相認可、轉換。

然後我們說說摩托。摩托比汽車廉價，而且使用方便，只是風險略高，不可以用於出租車業務。運動駕駛員執照（縮寫SPL）也是類似概念，這些航空器適航要求低，風險略高，不得用於商業載客，但因為廉價和方便，對第三方風險較小，所以不再區分私用商用，僅持有運動照即可，和D照一樣，沒有也不需要升級。

運動照包含了五個類別：初級飛機、自轉旋翼機、滑翔機、氣球、小飛艇（4600立方米以下）

初級飛機

自轉旋翼機

滑翔機

熱氣球

小飛艇

滑翔傘

動力滑翔傘

三角翼

動力三角翼

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