奧迪車主與超跑車主較真卻被兩面夾擊，網友：大人物不敢惹！
在平時的生活中，難免會遇到停車妨礙他人的失誤，但是一般情況下都是可以通過互相諒解來解決問題。但是下面這位小哥就太擰了，這位奧迪車主停車的時候不小心佔用了人家的車位，當這位蘭博基尼車主提出讓其挪出位置時奧迪車卻很橫。
無奈下蘭博基尼喊來自己的夥計開著自己的邁凱倫前後夾擊來“威懾”對方。雖然這麼做有些過激，但是不得不說這樣停車確實是不對的。而這臺霸氣的蘭博基尼就是價值900萬的蘭博基尼Aventador。
蘭博基尼傳統是用鬥牛的名字來命名新車，此次推出的旗艦車型Aventador同樣來源於一頭公牛，並且是西班牙鬥牛界最勇猛的鬥牛之一，這點從它極具攻擊性的車身外觀就可以看出。
作為一款超級跑車它外形設計絕對要出類拔萃，見過蘭博基尼Aventador的人都會被它極具衝擊感的造型所吸引。Aventador車身尺寸分別為長4780mm、寬2030mm、高1136mm，軸距為2700mm。
相信低矮的車身跑起來，在引來更多人目光的同時，也會給駕駛者如同貼地飛行一般的快感。另外，蘭博基尼Aventador頭燈也融入了動感的多邊形設計。
在燻黑的車燈裡，鑲嵌了熒光白的“Y”字形日間行車燈，無論在黑天還是白晝都讓其格外搶眼，該設計風格現已成為了蘭博基尼的家族標誌。車身兩側隆起的翼子板，在視覺上已經營造出很強的力量感，一幅堅不可摧的樣子。
蘭博基尼Aventador的後窗採用了類似百葉窗的設計，巧妙的將引擎蓋結合到了一起，透過縫隙可以看到Aventador那顆激情澎湃的心臟。位於中部尾喉中暗含這四個獨立的排氣管，它們就是演奏“蘭博基尼式”低沉轟鳴的精美樂器，霸氣十足。而尾燈同樣也是使用了“Y”字造型的LED發光源，三組的設計造型十分別致，同時與車頭互相呼應。
掀開蘭博基尼標誌的剪刀門，坐進Aventador車內，給我們的第一感覺就是“酷”，相信只要是一個會開車的人，都會迫不及待的想去駕馭它。Aventador的內飾可以算是成功地摒棄了蘭博基尼過去一貫的沉悶，取而代之的是犀利而科幻的風格。
在動力方面，蘭博基尼Aventador裝備了型號為L539的全新6.5L的V12發動機。這臺全新發動機由聖阿加塔博洛尼亞的專業技師手工裝配，每一臺都要經過專門調校，能夠迸發出了700匹（8250rpm）的最大馬力，並且能夠提供690牛•米（5500rpm）的峰值扭矩。Aventador也是首臺正式進入“700匹俱樂部”的蘭博基尼量產跑車。
蘭博基尼Aventador配備了全新研發的懸架系統，該系統的最大特點就是在推杆設計方面，完全受到了F1賽車的啟發，彈簧與減震器的位置不再靠近車輪，而是連接到車身結構的內側，夾角幾乎接近水平，前後彈簧與減震器靠近前擋風玻璃和中置引擎後方。推杆、搖臂和扭力杆將其路面對車輪的衝擊傳遞到彈簧和減震器上。
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