在我們的傳統印象裡，改裝車一般都是高大上的，起點都是豪華品牌BBA，感覺兜裡沒個百八十萬都不好意思談改裝似的。其實改裝的目的，不外乎讓愛車更加美觀實用，通過優化汽車的外觀、性能和舒適配置，從而收穫更好的駕駛體驗和個性化體驗。
其實在改裝圈裡面，確實階層分得也蠻明顯的。有些人就捨得買臺全新的高爾夫R，去移植一套國外的成熟套件；而有些人拿著和高爾夫R購置稅差不多的錢，也能玩得不亦樂乎。相較於做品牌動力及包圍改裝，當今改裝市場上也可以花小錢就有大改善，更有心理成就感。下面小編就給各位看官帶來花小錢辦大事的改裝，讓您拿著"壓歲錢"也有底氣去改裝店。
駕控性能升級
輪轂，是汽車重要的組成部分。一輛車哪怕發動機動力再強，調教的再好，最後還是需要依靠車輪推動前行。老話說"簧下一公斤，簧上十公斤"，所以輪轂的選擇尤為重要，其實有很多品牌輪轂可以選擇：雅泛迪，中信戴卡，VOSSEN， BBS，OZ等等。正規品牌決定了安全性，適配性也尤為重要，不一定所有好看的輪轂都能裝在您的愛車上，首先要在合法的範圍內，選擇同規格的輪轂。輪轂作為愛車的"腳"，選擇一款物美價廉的品牌輪轂可以讓愛車顏值倍增，也能更好的提升駕駛性能。
是不是看起來一個簡單的輪轂改裝就覺得眼花繚亂了，夥伴們，還是too young too simple。一臺車跑的多快固然重要，關鍵時刻停的下來才是重中之重。剎車方面，最簡單也是最合法的方式，就是換一套高性能剎車皮，提高剎車性能的同時，更能花小錢辦大事。
當然說了輪轂剎車，不得不提最簡單有效的輪胎升級，可以達到優化操控的目的。市面上有各種主打標籤不同的輪胎，靜音、省油、性能和耐磨等等，根據自己的駕駛習慣和駕駛場景進行選擇，肯定不會有錯。目前汽車輪胎市場發達，國際大牌也不過幾百元一條，市面上的眾多品牌一定會有您的"最佳拍檔"。
使用舒適性升級
因為各種各樣的原因，可能您最終選擇的愛車，總有一些方面不能滿足您的需求，更多時候是這時候適當改裝就顯得"如虎添翼"。
首先由於種種原因購買低配車型的車主，就可以考慮升級換裝原廠的高配車機及配件，原則上高配車型的功能都是可以通過升級加裝而享受到。
再有，低配車型多為織布座椅，手感和觀看都是要比真皮座椅差一個檔次的。真皮座椅可以為你的愛車增添一絲奢華，以及舒適性，最重要的是品味。包裹了真皮座椅，更容易清潔，因為它們不會吸收一些汙漬，使用壽命通常也比織物座椅更長。
愛車顏值升級
提到愛車的顏值高低，車身顏色肯定是第一要素。目前國家改裝法令放寬，車身改色已經合法化，改色後10日內去車管所備案就可以了。全車改色畢竟是個大工程，所需要的資金投入就很大了。那就沒有方法花小錢辦大事的方法麼？其實您只要選擇自己喜歡的貼紙，一樣可以"武裝"愛車，但是切記不要超過車身面積的30%，合乎法規永遠是美化愛車的前提。
另外除了增加貼紙，還可以加裝前後防撞槓，主要作用是吸收和緩衝外界衝擊力，以及保護車身和乘員安全，當然提升汽車安全性能的同時，還大大增加愛車的力量感。典型的花小錢辦大事，一箭雙鵰，一套第三方改裝件的市場價大概在800元左右，甚至自己都可以動手加裝。
中國已經逐漸擁有了自己的汽車改裝文化，但是短時間內，改裝文化還不夠有足夠影響力。不要總是把國外的改裝案例"照搬"在自己的車上，JDM、Hellaflush、VIP這些"舶來"改裝風格真的適合中國嗎？不一定。"外八字"雖然很帥，但真的很費胎；寬體能帶來無與倫比的視覺衝擊，但小區狹小的停車位更讓人望而生畏……國外的月亮沒有故鄉的圓，不能一味照搬國外的成熟改裝方案，不僅造價過高，而且現階段是違法的行為。中國的改裝市場需要我們每個人去推動，改裝就在我們身邊，你和改裝可能就差個"壓歲錢"。
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關鍵字: 愛車 汽車改裝 伴隨成長的中國味品牌
