從目前國內汽車的銷量來看，國產SUV車型逐漸縮短了與合資車之間的距離，並且實現了彎道超車，這在我們身邊也能深切感受到，開國產SUV的消費者是越來越多了，但從另一個角度來看，這僅僅是表現在低端價格當中，而在20萬級的SUV車型當中，合資車依舊佔據著主導地位，像本田CRV、途觀L、豐田RAV4等車型都能做到2萬左右的銷量。當然並不意味著它們的實力就非常強悍，當看到這款長安CS75PLUS之後不免令人唏噓，國產車的強大了。
長安CS75PLUS，顧名思義就是長安CS75的升級版，這款車相比CS75變得更加浮誇、張揚，當然它並不僅僅體現在外觀造型上，而在拉風的造型上配備的是長安最先進的藍鯨系列發動機，2.0T足以爆發出233Ps的強勁動力，看來也是被CRV逼急了，才會推出如此強悍的產品，並且這款車在上市之初就因為車輛的性能和保養費用受到了大多消費者的關注，很多人會因為維修過程也會造成一定的苦惱，會保養不僅可以避免維修的次數，也能省下不少養車錢，據58車的車輛養護小貼士給出的車輛各個需要的保養的部件來看，長安4s的免費保養包含了各個方面，而且銷量表現也非常出色，終於被CRV逼急！新車比昂科威霸氣，2.0T爆233Ps，高速比途觀L穩，那麼一起來看看它的表現吧。
首先，運動感是長安CS75PLUS給我們的第一印象，前臉上採用了酷似雷克薩斯的紡錐形中網設計，並與兩側犀利的LED大燈融為一體，簡直比昂科威霸氣，帥氣的擴散器造型也很顯運動感。側身4700x1865x1710mm的尺寸非常修長，尤其是流暢的腰線十分動感，五輻式的輪轂也帶來了不錯的運動感。尾部燈組造型同樣犀利、個性，遠遠看去非常有辨識度，大大提升了整車的顏值。
同時在內飾的打造上，這款車也沒讓大多數消費者失望，可以看出它整體的豪華感是徹底營造出來了，新穎的造型配合上黑紅相間的配色方案，看上去十分高級，同時類似奔馳的貫穿式聯體大屏，也讓內飾的科技感大大提升，配置上如ACC自適應巡航、碰撞報警、併線輔助、360度全景影像等豐富的配置，相當全面。
動力也是這款車最吸引人的地方，它提供了1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，與6速和8速手自一體變速箱的完美匹配，最大功率分別可達131KW/178Ps、171KW/231Ps，峰值扭矩分別可達265N.m、360N.m，動力方面確實足夠強悍，配合上經過長安扎實而細膩的底盤調教，使得其跑高速穩過途觀L。
總體來看，長安在造車方面的實力是越來越強悍了，尤其是先進的發動機技術，給很多人留下了極為深刻的印象，而且整體的豪華程度也足以給到滿分， 低至10.69萬的售價，試問怎能不讓人心動呢？那麼對於這款車你怎麼看？
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