大塊頭=真男人(三)

今天我帶到大家來到大塊頭系列的第三章GMC的YUKON,近日海外媒體曝光了GMC全新YUKON車型信息,新車將於2020年1月正式發佈,並將於同年陸續開啟交付工作

作為凱迪拉克的凱雷德和雪佛蘭的SUBURBAN的孿生兄妹,同樣擁有一樣的平臺和動力共享。新一代GMC YUKON整體造型霸氣硬朗,外觀設計一如既往的採用大量平直線條,超大尺寸的進氣格柵、C字形LED大燈組等設計讓Yukon顯得非常大氣。車尾方面,C字形的尾燈組與前大燈組相呼應,雙邊四出排氣佈局體現出運動感。


大塊頭=真男人(三)

值得一提的是,Yukon在新一代車型上首次推出了AT4越野版本車型,前包圍、進氣格柵、輪轂以及車身多處細節都進行了越野化打造,其中前包圍的最大接近角打到32°,並且配備紅色前拖車鉤,通過性更強。另外,AT4版本換裝了275/60 R20規格的固特異全地形輪胎,配備可實現102mm車身高度升降的懸架系統,並提供越野模式和陡坡緩降功能。

新車的內飾上也不在遵循北美肌肉車的粗狂、大線條的簡單。設計上也十分上檔次,雙拼色中控臺、全新造型的四幅式多功能方向盤、木紋飾板等都為新車帶來美式豪華感。另外,Denali豪華版車型還配備了電控移動前排中央扶手,提供15英寸HUD顯示等,更顯逼格。配置方面,自動緊急制動在全新Yukon全系標配自動緊急制動等配置,可選裝流媒體後視鏡、後方行人檢測等配置。


大塊頭=真男人(三)


大塊頭=真男人(三)

動力方面,新車將繼續搭載現款車型的6.2L V8汽油發動機,最大功率為426馬力,峰值扭矩為623牛·米。傳動方面,新車將會匹配全新的10速自動變速箱來取代現款車型上的8速手自一體變速箱,總傳動比可高達7.39。官方數據顯示,換裝新的變速器後,新車在城市路段的百公里綜合油耗將降低至18.8L。


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