出品／平門知事
撰文／二哥
17萬內落地，裸車大致在15萬左右，這個價位如果購買合資品牌轎車，可選的餘地就比較廣泛了，2.0L馬自達昂克賽拉、1.5T本田思域、2.0T別克君威與雪佛蘭邁銳寶XL等A級與B級車應有盡有。
雪佛蘭探界者
但購買SUV，能選的就鳳毛麟角了，一個是同品牌同級別的SUV價格普遍要高，買不到合適的車型，比較尷尬；二是能買到的要麼動力不行，要麼品質不行，除了優惠幅度極大的雪佛蘭探界者。
諸如市場上還比較熱銷的日產逍客、大眾探歌、斯柯達柯珞克和江河日下的三菱歐藍德、現代ix35、標緻3008等都存在一定的問題。
日產汽車的CVT變速箱技術非常落後，應用於整備質量較大的緊湊級及以上級別SUV包括逍客、奇駿、樓蘭等，和中級車天籟車型上，故障率較高。
雪佛蘭探界者內飾
探歌與柯珞克搭載的渦輪增壓發動機燒機油，與之匹配的雙離合變速箱可靠性很差。這也是大眾汽車很難解決的通病。
歐藍德的發動機技術很久沒有取得實質性進展，整車內飾設計與用料尤其落伍。從廣汽三菱目前的運營狀態，二哥認為三菱的工作重心顯然不在汽車業務上。
現代ix35
ix35和其姊妹車型起亞KX5 2.0L版本動力和發動機與變速箱的匹配效果都很一般，1.4T、1.6T發動機與雙離合變速箱版本問題非常多。
標緻3008與其姊妹車型雪鐵龍天逸C5車殼拉得過於臃腫，外觀件薄弱，價格高。SPA集團在歐洲以小型車見長。國內為了迎合消費者需求，車型越改越大，但技術與製造工藝並沒有水漲船高，這是非常遺憾的。
雪佛蘭探界者
相對而言，作為合資品牌中型SUV的通用雪佛蘭探界者，由於優惠幅度大，2.0T匹配9AT變速箱版本低配也差不多17萬左右，這是國內市場唯一一款售價低而動力夠，同時沒有明顯短板的SUV。
雖然探界者沒有搭載通用汽車LSY型智能變缸發動機，但基於一款主打性價比的中型SUV，已經難能可貴了。
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