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曾經，懷揣著夢想，想背起行囊闖西藏，無奈口袋裡存貨不多，買不起硬派越野，只能仗劍走天涯，細下心才發現，其實在國產車中也有一位硬漢需要征服……哈弗專注SUV多年，旗下的SUV哈弗H5以親民的售價，出色的性能，在越野領域小有名氣，作為一款硬派越野，哈弗H5能否點燃你闖西藏的激情？
哈弗H5有著強大的越野基因，外觀亦是如此。在喧鬧的都市街頭，它以代步車的身份出現，在越野場地它又扮演著越野車的身份，當然在進藏的路上也有它的身影，曾被譽為越野車中的黑馬。今天我們著重介紹一下汽油四驅國六車型。
外觀方面給人一種硬朗的感覺，外觀迎合了年輕消費者的審美，整體造型偏向於狂野，不像其他車型那麼精緻。中網採用了大尺寸的設計，三條寬大鍍鉻裝飾條很有力量感，配以HAVAL車標，有著較強的辨識度。中網縱向的裝飾條與燈組內部的造型相映襯，營造出了偽貫穿式的視覺感，進一步拉伸了前臉的寬度，看起來野氣比較足。前臉的稜角較為分明，加之寬大的銀色護板裝飾，使得厚重的車頭越野味更濃一些了。
兩側的鹵素大燈尺寸較大，燈組內集成了遠近光和轉向燈，燈組樸素的設計很符H5的氣質，尤其是燈組內部的透鏡結構佔據了燈組的一半位置，散發出了濃濃的野性。前霧燈為傳統圓形設計，在霧燈的下面還配置了日間行車燈。功能方面除手動四驅進取型外均支持自動頭燈、大燈高度調節、大燈延時關閉功能。
大氣的車身很顯個頭，這也得益於優秀的車身尺寸，尺寸方面長寬高分別為4645/1800/1775mm。車身側面造型簡潔，僅在較為寬厚的輪眉之間搭配了護板。另外配備了銀色的行李架；後排玻璃採用了隱私玻璃，免去了貼膜的麻煩；前後門把手為電鍍材質，體現出豪華感。225mm車身的離地間隙，合適走攔路。輪轂採用了18寸的鋁合金輪轂，六幅設計，剛強有力。
1800毫米寬的尾部造型方正，頂部配備有尾翼，兩側豎狀的燈組與尾翼相連，尾燈較高位置的設計提高了行車安全性，又不至於讓尾部看上去很單調。保險槓配備了一塊凹凸質感的銀色護板，看著比較精幹。由於H5是一款越野車，為了提升通過性，排氣採用了隱藏式的佈局，備胎為懸掛設計。
內飾方面，一切從簡為硬，搪塑材質的中控搭配了鋼琴烤漆面板，以銀色飾條作為點綴，質感較為細膩，也不太顯廉價。中控各個功能區規整有序，操作方便，很容易上手。方向盤為真皮多功能方向盤，並集成了定速巡航、藍牙電話、音響控制等功能。7寸中控屏畫質清晰、分辨率高，反應靈敏，融合了MP5、GPS導航、CarLife、倒車影像等功能。另外在其他配置方面還配備了車身穩定系統、後駐車雷達、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、主/副駕駛位前排安全氣囊、後雨刷等配置。
車門處加入了雙縫線皮質軟包的處理，極大地提升了內飾的檔次感。座椅方面提供織物座椅和皮質座椅，高配車型支持主副駕電動座椅調節功能。軸距2700mm，車內的空間表現也不錯，後排座椅可比例放倒，旅途路上還可當床用。
動力方面搭載的是一款代號為4G63S4T的2.0T發動機，最大馬力為190Ps，峰值扭矩為250N.m；與之匹配的是6速手動變速箱。這款2.0t的發動機動力表現還不錯，唯一的缺點就是有點耗油，不過也是可以理解的畢竟H5是一款四驅車型。
四驅方面配備的是分時四驅系統，博格華納四驅系統，根據實時路面情況，提供不同路況下最佳的扭矩分配方案，智能啟動/關閉的四驅系統，幫助駕駛者輕鬆面對複雜路況；可手動切換的電控四驅帶來強大的通過性和脫困性。
10.78-12.78萬的售價，目前終端優惠幅度基本在4000元左右，如果預算充足的話還是建議入手12.78萬的尊貴型，這款車在安全配置以及其他配置方面都要優越於其他車型，所以性價比也就稍微要高一些。
綜合來看H5配置豐富，售價親民，能給消費者帶來多樣化的選擇性，加上H5是一款帶大梁的非承載式車身結構，和優異的性能，讓它有著傲視同級的越野性能，是一款實實在在的"實力派"越野車，即便是囊中羞澀，也是一款值得的必備產品，你覺得如何？
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