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如今，國產車的突飛猛進，在市場上非常活躍，然而部分合資車型卻墜入了谷底，沒有了往日的風光。起亞近年來的表現似乎心有餘而力不足，在整個車市中起亞的表現有些不盡人意。或許是為了再戰江湖，一代車型起亞K4隱退車市，轉而被起亞凱紳所替代，然而換個名字再戰江湖的做法，能否換回往日的光彩呢？今天介紹的是來自於東風悅達起亞的B級轎車，或許能很好地兼顧價格和尺寸空間問題，它就是東風悅達起亞凱紳。
外觀方面起亞凱紳延續了韓系家族的設計，中網採用了直瀑式鍍鉻格柵，輔以兩邊修長的燈組作為修飾，偽裝出了貫穿式的視覺效果，使得前臉看起來更為精緻，同時有流露出了一絲運動氣息。
機蓋處加入了兩條凹凸質感的線條，完美的展現出了前臉的力量感，使得前臉的搭配更為協調。透射式燈組採用了鹵素光源，和氙光源，輔以透鏡作為點綴，功能方面除1.8L自動GL版外，配備有LED日間行車燈、自動頭燈功能，全系標配大燈高度調節、大燈延時關閉功能。起步車型在燈光方面略顯樸素，沒有配備日間行車燈、更沒有自動頭燈。
來到側面，年輕化的設計能給人非常舒服的視覺感受，簡單的設計側身比例十分協調，通過使用流暢的線條勾勒出了優雅的車身形態，搭載的17英寸鋁合金輪轂更是動感十足。
後視鏡採用了雙色搭配設計，集成了LED轉向燈，標配後視鏡電動調節功能，在1.8L高配的車型上還配備了電動摺疊、後視鏡加熱、鎖車自動摺疊的功能。
而它的車尾設計比較簡約，尾箱蓋上方是微微凸起的小鴨尾設計，配以組合式尾燈很有設計感，看起來科技感也強一些。另外尾部加入了時下流行的鍍鉻飾條，將兩側的車燈緊緊的相連，讓尾部更顯緊湊。黑色質感的保險槓護板，兩邊配備了紅色的反光條，在保險槓的底部加入了鍍鉻雙排氣管，看起來很有運動性。但外觀而言，起亞凱紳更像是一臺小號的K5。
來到車內，起亞凱紳的內飾整齊劃一，更像是一臺商務範的車型該有的設計，與其說它是商務範還不如說它是歐巴型的造型，或許更為貼切。中控簡潔的設計，更多的是體現出了大氣性，內飾大量的採用了軟性材質包裹使車內看起來非常有質感，中控中央加入了木紋飾板和銀色鍍鉻飾條，大大的提升了車內的檔次感，看起來很豪華。另外低配以上的車型中加入了可開啟全景天窗，無鑰匙進入和無鑰匙啟動、感應尾箱等配置。
Turbo專屬D型運動方向盤，平底的造型搭配金屬質感的裝飾條作為點綴，有著較強的運動性。
中控除低配車型外，均搭載了一塊8英寸觸控液晶屏，配備藍牙/車載電話、CarPlay，CarLife手機互聯功能，並支持倒車影像。
座椅除低配車型外均提供了皮質壓紋座椅，支持主駕電動多項調節，極大地方便了座椅的調節。該車軸距為2770mm，加之優秀的車身尺寸，保證了車內的乘坐空間，相比於同價位朗逸、卡羅拉等A級，在家用空間方面的優勢就展現出來了，在前排調製中等位置的情況下，後排腿部空間還有2拳的距離。後排中間凸起不是很高，保證了中間乘客的舒適性。
低配以上的車型配備有後排出風口，自動空調支持溫度分區控制。值得一提的是，全系車型搭載了負離子分離器，高配車型還配備了空氣淨化器及PM2.5過濾裝置，在同級車中可謂是較為厚道的表現。
動力方面搭載有1.8L自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓發動機，與之匹配的有6擋手自一體變速箱和7擋雙離合變速箱。1.8L發動最大功率為143Ps，峰值扭矩為176N.m，1.6T發動機最大功率為175Ps，峰值扭矩為265N.m，此外這款車型的續航表現也相當理想，以1.8L+6AT車型為例，實測油耗僅為7.3L，該車油箱為62L，也就是理論而言該車加滿一箱油能夠跑850公里。
凱紳作為起亞旗下的車型，自身的產品力並不差，在各方面表現都能到同級車的主流水準，13.03-14.98萬的價格，作為一款合資車也表現的並不是很高。在幾款車型中個人認為售價14.98萬元的1.8L自動DLX版比較適合入手，雖然價格要貴上一萬元，但是相比中配車型在內部配置方面豐富一些，所配備的座椅加熱、座椅通風，車側盲區系統，氙氣燈、車載淨化器、PM2.5過濾裝置等配置都是一些實用性的配置，實用性比較高。對於這款車，你認為怎麼樣？
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