這段日子過後,如果買車的話,這幾款10萬級車可以考慮!

最近有很多之前對購車猶豫不決的消費者開始著手購買車輛了,是準備報復性消費麼?當然不是,通過這次新冠肺炎疫情,很多人都意識到了有一輛車是件挺重要的事,另外,就是近期政府出臺了汽車救市的政策,車企多重優惠政策的推出可以說最近是購車的大好時機。而且有意思的是,之前一些傾向於買轎車的朋友,現在都開始關注SUV了,大家開始重視汽車的功能性了。

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什麼是"功能性"?我們粗淺的理解就是除了代步,汽車還能做些什麼?先分享一個《澎湃新聞》在2月份的一個報道,武漢金銀潭醫院同為醫護人員的一對夫妻,同時奮鬥在重症區,在當時還處於疫情嚴重時期,不能遠離醫院,又不能隨意走動,於是夫妻二人下班後就住在了自家MPV車內。

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這就是一輛車"功能性"的體現,在功能性上車內空間尤其重要,MPV優勢明顯,而SUV在這方面比轎車也要有一些優勢,畢竟MPV可選車型較為有限,所以很多消費者將目光投向SUV,特別是A級SUV裡空間體驗好的車型。當然,一款車除了空間體驗好、實用性強外,一輛好車之所以稱為好車也是綜合評判而來,在選車時一樣要考慮動力總成、安全、駕控體驗這些因素。因此,小編為大家選出三款綜合實力很強的熱門A級SUV,看看哪款更適合你。

吉利帝豪GS

官方指導價:7.78-11.68萬元

提到帝豪GS,就不得不說到它作為跨界SUV自帶的年輕屬性。帝豪GS的跨界溜背設計風格,吸引了眾多熱衷時尚潮流90後喜愛。新帝豪GS針對前包圍造型提供兩種設計,動版採用L型鍍鉻裝飾條設計,雅版採用三角形裝飾搭配,突出運動與典雅兩種風格。其中,動版車型標配遠近光一體LED大燈和全景星空天幕,兼顧著個性時尚與舒適實用的雙重優勢,極其符合目前年輕消費者的喜好。

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新帝豪GS的長寬高分別是4440×1833×1573mm,軸距更是達到了2700mm,可謂是同級車中的佼佼者。後排座椅支持4:6比例放倒,放倒後的後備箱容量最大可拓展至1042L,在同級中算是具有不錯的裝載能力的。

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配置方面,新帝豪GS搭載了業界領先的GKUI吉客智能生態系統,其內置千萬高品質音樂、最新高德導航、智能語音控制支持方言識別、智能遠程控制,這些創新式的"開門即走"和"一鍵下車"功能,與目前年輕消費者的購車剛需高度符合。當然,帝豪GS身上最值得一提的當屬L2 級智能駕駛輔助系統,該輔助系統其中包含了ICC 智能領航系統、LKA 車道保持輔助系統、AEB 預碰撞安全系統等。另外,作為一款售價不足十萬的SUV車型,負離子空氣淨化系統、AQS 空氣質量控制系統等功能的配備可謂競爭力十足。更值得一提的是,當前在新冠肆虐全球之時,不僅帝豪GS車主可免費更換"車規級CN95空濾",即日起吉利汽車旗下所有在售車型出廠都將配備車規級CN95空濾,為大家的出行帶來多重健康防護。

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動力方面,新帝豪GS擁有1.4T和1.5TD兩款動力總成。其中1.5TD渦輪增壓發動機 最大功率130kW,最大扭矩255N·m,百公里只有油耗6.1L 。所匹配的7速溼式雙離合變速箱換擋速度僅為0.2秒,不僅滿足年輕人對動力的渴望還能保證燃油經濟性。

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大眾T-ROC探歌

官方指導價:13.58—20.38萬元

在見慣了大眾套娃式前臉後,人們總是希望能在大眾的新車上看到些新元素。而T-ROC探歌則是通過採用環形的LED日間行車燈來提升整體的外觀視覺效果。不僅讓車輛有別於傳統大眾套娃前臉,讓車輛顯得更年輕且個性,同時這組環形燈組還擔任轉向燈的功能。

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為了適應中國國情,國產版T-ROC探歌較海外版T-ROC軸距車身長度增加84mm,軸距增加77mm,即使這樣整體尺寸也只是達到4318×1819×1582mm。另外,後備箱空間不大,不過後排座椅支持4/6比例放倒,具有一定拓展能力,但整體空間表現平平。

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在配置方面,T-ROC探歌配備了倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等人性化配置。除此之外,T-ROC探歌還搭載了一臺7英寸智能車載系統,並內置了車載藍牙、導航以及影音娛樂功能,能為駕駛者帶來上佳的操作體驗。

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動力上,T-ROC探歌提供了1.2T、1.4T低功率以及1.4T高功率共三款動力配置供消費者選擇。以1.4T高工率為例,1.4T高功率發動機最大馬力110kW,最大扭矩250N·m,同樣匹配的是7速雙離合變速箱,能很好兼顧動力和燃油經濟性。

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本田XR-V

官方指導價:12.79—17.59萬元

XR-V雖然外觀內飾日漸疲態,但綜合實力絕對不容小覷。XR-V的外觀採用了本田家族化的設計元素,T字形的中網搭配造型尖銳的燈組,車頭層次豐富,其大燈組與中網採用了一體式設計,拉伸了整體視覺觀感的同時,也勾勒出了犀利、動感的前臉造型。

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空間方面,XR-V的長寬高分別是4328×1772×1610mm,在該級別中處於正常水平,不過值得一提的是,後排座椅支持放倒,後備箱的開合度非常大,收放物品更為靈活。

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XR-V在配置上同樣是達到了這個級別該有的水平,配備了倒車影像、定速巡航、多功能方向盤以及內置了車載藍牙、導航以及影音娛樂功能的7英寸彩色大屏。

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動力方面,2020款XR-V更換新動力總成後,搭載了1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機。其中1.5T渦輪增壓發動機最大馬力130kW,最大扭矩220N·m,配合CVT變速箱,能滿足年輕人日常代步需求。

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通過上面的介紹我們可以看出來,這三款車都非常適合年輕消費者。總體來說,新帝豪GS無論是售價還是功能性方面都具備一定的領先優勢,而且是一款運動性很好的SUV。當然作為合資品牌大眾和本田的SUV車型,T-ROC探歌、XR-V在產品力方面也各有千秋。若是在意配置以及性價比的朋友不妨多關注一下新帝豪GS。


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