最近俄羅斯衛星通訊社一篇報道引起不少人注意，據聯合國安理會第2231(2015)號決議附件B及《全面行動計劃》，向伊朗轉讓武器的限制將於今年10月18日自行解除，意味著國際社會對伊朗武器的禁運將徹底結束，除伊朗之外一些軍事自媒體也開始躁動不安。
各種關於殲10冷飯拿出來炒，有的還順帶捎上了梟龍
根據目前資料來看，伊朗空軍的主力戰鬥機主要有美製F14、F5、F4戰鬥機，我國的殲7和俄羅斯的米格29戰鬥機，這些飛機不僅數量稀少妥善率低而且技術狀態早已落後，勉強能夠一較高下的也只有F14，雖然伊朗“國產戰機”頻頻露面打氣，但情況並不樂觀，外購戰機早已成了伊朗唯一選擇，加上這次聯合國武器禁運即將解除，難免讓不少人拿殲10、梟龍和伊朗放在一起遐想。
伊朗國產考剎爾戰鬥機，明擺著拿F5套殼
然而無論是殲10還是梟龍戰鬥機都不適合伊朗，要知道伊朗國土有少量平原外，絕大部分在伊朗高原上，平均海拔1000餘米是名副其實高原國家，而隨海拔高度的增加空氣密度降低，導致飛機的飛行性能衰減，發動機推力顯著降低，飛機推重比減小，在這種環境下單發戰鬥機殲10、梟龍的載彈量和航程都會受到巨大影響。
除了地形限制外，伊朗國土廣袤東西跨度較長，加上長期受到國際制裁資金並不充裕，所以伊朗更傾向於購買少量重型戰鬥機，依靠航程的優勢覆蓋整個國土的防空，目前也只有蘇30這種重型多用途戰鬥機才入得了伊朗的法眼。
殲10為保證航程犧牲載彈量掛油箱
其次，軍火貿易是政治的延續，但凡涉及軍火交易都小心謹慎，對我國來說更是如此，在以土豪沙特為首的遜尼派國家眼中，什葉派的伊朗是不折不扣伊斯蘭教異端，雙方不僅派別對立，沙特還要時刻提防伊朗支持其國內什葉派造反奪權，消滅伊朗議題優先程度甚至排在異教徒以色列的前面。
目前中東遜尼派勢力非常大
如果這時候把殲10和梟龍戰鬥機賣給伊朗，不僅作為伊朗死對頭的美國要跳起來反對，還會得罪以沙特為首海灣遜尼派國家，要知道伊朗這種窮國軍火生意根本做不大，沙特為首遜尼派國家才是軍火市場土豪，屬於典型的撿了芝麻丟了西瓜。
客戶也有大小之分，要麼兩頭討好，要麼舍小取大
所以伊朗購買殲10和梟龍戰鬥機消息純粹就是某些人的意淫，一方面伊朗要的重型戰機，壓根看不上殲10和梟龍，另一方面，我們也不會冒著得罪眾多土豪的風險賣武器給伊朗。
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