第二次世界大戰中，意大利皇家空軍裝備了大量坎特Z.501“海鷗”輕型水上偵察機。該機於1930年代由菲利波.扎巴塔（Filippo Zappata）設計，原型機於1934年在德里亞斯特的蒙法爾科內進行首飛，當年晚些時候完成了從蒙法爾科內到厄立特里亞馬薩瓦的不著陸飛行，創下了4120公里航程的不著陸飛行距離世界記錄。第二年8月又從蒙法爾科內飛往索馬里的伯貝拉，將該記錄提高到4957公里。
Z.501於1935年開始量產，第二年交付意大利皇家空軍海上偵察機中隊，該機為木製，操縱面為帆布面，採用鷗式單翼佈局，裝1臺採用半環形整流罩發動機艙的“索塔.弗拉斯琴”12缸液冷直列發動機，比較另類的特徵是在發動機短艙上方安裝了一座封閉的裝單管7.7毫米“伯萊塔SAFAT”機槍的炮塔。早期型號在機頭和機身中部半封閉炮塔中裝單管機槍，後期型號拆除了機頭炮塔，機頭觀察員座艙改為全封閉式。炸彈掛在機翼和浮筒支撐杆的連接處，可掛載4顆160公斤或2顆250公斤炸彈。機身底部是非常規的凹形截面設計。
1940年6月共有202架Z.501在意大利皇家空軍中服役，主要沿亞得里亞海和地中海沿岸巡邏飛行進行海空救援以及一些近程海上飛行。與盟國飛機遭遇約有40次，多架Z.501被擊落，也曾對被擊落的英國皇家空軍機組成員實施過救援。1943年9月簽訂停戰協定後，19架Z.501繼續在意大利盟國方空軍中服役。
參數：
型號：Cant Z.501 Gabbiano
類型：4座/5座輕型水上偵察機。
動力：1臺900馬力Isotta Fraschini Asso XIR2C 15型12缸液冷直列發動機。
性能：2500米高度最大平飛時速275公里，爬升至4000米需16分鐘，實用升限7000米，最大航程2400公里。
尺度：翼展22.50米，長14.30米，高4.40米，翼面積62.00平米。
武器：機頭、發動機短艙和機背各1挺單管7.7毫米機槍，可掛640公斤炸彈。
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