近日，網傳一則消息稱：
廣東省高速公路恢復的收費時間在4月30日之前
讓廣大車主發出了十萬個為什麼疑問
前段時間才公佈全國高速暫停收費
至6月30日24:00（暫定時間）
現在又爆料馬上就恢復告訴收費？
究竟是真是假？我們先了解了解
事因是有這樣兩份文件被傳出：
一份是廣東省交通集團的會議紀要，裡面明確提到了要在這個月底，也就是4月30日前恢復高速的收費。
另一份是發往某集團各分公司的關於近期收費管理情況的通報，裡面提高“根據交通部運輸部最新會議精神，高速公路預計於2020年4月初恢復正常收費”。
兩份文件都提到了取消高速公路免費通行
但高速公路恢復收費時間
究竟是“4月30日前”還是“4月初”？
是很多人關心的問題
官方回應：高速公路恢復收費，暫時沒有準確的時間
日前，廣東高速集團回覆稱暫未收到恢復收費的通知，一切以交通部發布的通知為準，對於網傳的消息他們的答覆是：不屬實。而交通部也回應稱：高速公路恢復收費，暫時沒有準確的時間，需要等到疫情完全結束後，才會恢復高速公路的收費。
因新冠肺炎疫情，交通部發文，暫定高速公路免收通行費的時間為2020年2月17日零時開始，至國務院批准的疫情防控工作結束時間為終止時間，目前，系統參數暫設結束時間為6月30日24:00分。
提前恢復通行收費是大勢所趨？
伴隨著全國疫情防控形勢的不斷好轉，各行各業復工復產，公路系統也會逐步有序的恢復。高速恢復收費是必然，乃大勢所趨。
1、意味著抗疫勝利在即
根據此前的交通部政策，疫情防控勝利之時正是高速收費免費政策終止之時，也就是恢復公路收費之時。兩個月以來的日夜抗疫勝利在即，無論如何都值得慶賀！
2、高速公路集團收支缺口嚴重
自2月17日高速公路免收通行費以來，截至今天，高速公路集團已經36天沒有收費了。雖然高速公路每天都有很多收入，但高速公路集團確實每天都在中國龐大的公路維修費面前賠錢。
交通部發布的2018年全國收費公路統計公報顯示，2018年全國收費收入5552.4億元，總支出9621.8億元，收支差額4069.4億元。
面對如此嚴重的收支缺口，高速公路集團希望在疫情好轉後儘快開始徵收高速收費，這也是合理的。
3、卡友：沒有享受免費高速的好處
本來高速免費通行是好政策，結果在落實過程中，有貨主廠家藉機公路免費政策，大幅降低運價，運價遭遇“大滑坡”後，最近油價下跌再來“助攻”一把，把本來就已下跌的運價再往低處踩了踩，行之間的低價競爭現象也變本加厲，無利潤可賺的卡車司機成為了“最受傷”的一群人！高速恢復收費，加上全面復工的進程，以及貨源逐漸增多，按理說運價應該會隨之上漲，這也是大家期盼高速恢復收費的最主要原因，但也有卡友擔心運價下降容易，再漲起來就難了。
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