雖然受疫情影響，2020年年初的汽車銷量低迷，但這依然無法阻礙各大車企對自家車型的雕琢和打磨。
各自的旗艦車型自然是體現汽車製造廠商頂級實力的產物。
而豪華品牌的旗艦車型更是受到關注，
今天我們為大家帶來的2020年五款最具代表性的豪華旗艦，50歲前能夠坐進去，說明確實是牛人。
第一款：梅賽德斯邁巴赫S650
如果你想體驗德國汽車製造商對於奢華和科技的巔峰，別猶豫，TA就是邁巴赫S650。
梅賽德斯邁巴赫光坐在車內，奢華和舒適就眼睛都能感受出來，更何況是觸覺，
哪怕關掉音響，你都會被著烘托出的氛圍，感受到自己的尊貴。
其V12發動機能夠轟出可怕的630PS最大馬力和1001Nm峰值扭矩，
這將是梅賽德斯品牌可以提供的最奢華、最尖端的車型。
第二款：奧迪A8
如果你想要了解設計與高科技相結合，奧迪A8就是你的選擇。
TA擁有世界最頂尖的科技、分離式的奢華座艙、令人驚歎的駕駛體驗，如果你願意親自駕駛一把。
座艙內用珍貴的木材、高檔的皮革裝點，
後排乘客可以享受電動座椅帶來的樂趣：加熱、同風起、按摩；
整套娛樂系統和音響系統都讓你有身處劇院的感覺。
340PS最大動力輸出的V6發動機和459PS最大動力輸出的V8發動機，
配合輕度混合系統、8速自動變速系統、全時四驅系統，讓奧迪A8的動力輸出持久強勁。
第三款：寶馬7系
如果你想要讓操控和奢華相結合，那就無需多想，寶馬7系便是兼顧兩者的典範。
而旗下M760i則是將動力操控發揮到極致的車型，
引擎蓋底下6.6L V12發動機輸出的609PS最大馬力和850Nm峰值扭矩，簡直拐彎如風。
所有的7系都繼承了這一優良的基因。
但這也並不意味著，寶馬7系只有在前排操作才有樂趣，
坐在後排體驗舒適與奢華，商務會談、閉目養神、或者享受音樂，
至今還沒有聽說坐在寶馬7系後排感到無聊的。
第四款：捷恩斯G90
如果你不願意花更多的錢買BBA旗艦，如果你不care車前的Logo，
那麼，捷恩斯G90也是一款不可思議的車型。
G90可以說代表著韓系設計、舒適、技術、質量的最高標準，
在車內奢華舒適度的營造則一點都不比梅賽德斯差，細節做工都非常到位。
捷恩斯G90的3.3L V6雙渦輪增壓引擎，
可以提供370PS的最大馬力和510Nm的峰值扭矩，
踩下油門並沒有寶馬那種操控，
而是緩慢穩定、再到強勁有力的一個過程。
第五款：雷克薩斯LS
除非，豐田想再打造一款勞斯萊斯級別的旗艦，否則，雷克薩斯LS就是其集團旗下的旗艦車型。
日系設計本來就享譽全球，加上安逸的座艙、高檔的用料以及V6或V8引擎的選擇，
都讓雷克薩斯LS躋身全球豪華旗艦的榜單前列。
實際上，雷克薩斯LS無論是在娛樂性、舒適性、操控性方面，都不會輸給以上三款德系競爭對手，
此外，雷克薩斯的品質和質量也是全球數一數二。
以上五款旗艦，如果你已經擁有，恭喜你，你的人生已經成功；
如果你還在觀望、幻想，那麼請趕緊努力吧，拉近和TA們的距離，給人生一個交代。
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