10月15日汽車快訊:9月多車型銷量同比下滑,吉利旗下飛行車預售

2018年9月TOP30中僅11款SUV且8款同比下滑

10月15日汽車快訊:9月多車型銷量同比下滑,吉利旗下飛行車預售

2018年9月份乘用車市場銷量實現202.47萬輛,較去年同期230.07萬輛下降12.0%,環比增長15.0%。轎車、SUV、MPV同比均呈現不同程度的下滑,轎車及SUV跌幅進一步加大。2018年1-9月累計狹義乘用車市場實現銷量1691.44萬輛,較去年同期1674.51萬輛增長1.0%。

9月銷量排名前30個產品中,19款同比下降。SUV共11款進入前30,,其中8款同比下降。僅奇駿、逍客和本田XR-V 3款同比上升。

今年車市整體不樂觀,呈現同比三連跌,車企期待“金九銀十”翻身,但9月車市似乎異常低迷,同比跌幅加大增至12%。究其原因,其一,國內經濟下行導致消費者購買力下降;其二,國家新排放政策,油價多次上漲,以及雙十一的促銷活動可能使得部分消費者持觀望狀態。今年1月1日開始,汽車購置稅恢復到10%,導致2017年年底新車銷量提前釋放,使得2017年年底銷售基數相對較高。今年10月份銷量預計會環比上升,但同比或將出現負增長,汽車市場依然不景氣。

吉利旗下Terrafugia公司首款量產飛行汽車月底預售

吉利旗下高科技公司Terrafugia(中文名:太力)的CEO Chris Jaran日前在中國的一次演講中透露,全球首款量產飛行汽車Transition將於月底開啟預售,下一代概念產品TF-2也將於同月正式公佈。

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Terrafugia在2017年被浙江吉利全資收購,前者由5個麻省理工大學的畢業生於2006年創立。2009年,他們發佈了第一款飛行汽車Transition,並於3年後發佈了Transition的迭代版本車型,實現空中續航640公里,最高時速160公里/小時、機翼可摺疊、可自動飛行等。

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量產版本在動力、加速、內飾、安全性和空中配套方面進行了全方位地升級,包括混動引擎(磷酸鐵鋰電池)、飛行加速、更舒適地乘坐體驗和更大的行李空間、安全帶/氣囊/三後視攝像頭成像效果改進以及引入了Dynon的飛行信息系統和BRS公司的降落傘系統。

不過在國內受限於低空開放政策,這款車型到來的時間還不太確定。目前國內私人飛機上天之前必須同時滿足3個條件:一是飛行器要獲得民航局核發的適航許可證;二是駕駛員(飛行員)需要經過嚴格培訓,掌握飛行、無線電、氣象等知識之後,取得飛行駕照;第三點是最重要的,在飛行之前,必須向空管部門申請航路及報備飛行計劃,得到批准後才能飛行。另外,飛機從機場起飛前往作業空域,往往需要協調沿途多個飛行管制部門同意才可放行。

多多好車與上汽名爵簽署戰略合作

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近日,多多好車與上汽名爵簽署品牌授權協議,並達成戰略合作,名爵多款車型入駐多多好車平臺。此次戰略合作雙方將相互賦能,通過多多好車建立的互聯網線上渠道助力上汽名爵拓展客群。多多好車方面表示,希望通過雙方合作為消費者提供更多選擇,同時不斷完善服務質量,給用戶帶來最舒適的購車體驗。

氫燃料電池將成為第三代主要車用能源

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由中國氫能聯盟主辦,國家能源集團承辦的“2018中國氫能源及燃料電池產業高峰論壇”在海南省海口市召開。發佈的《中國氫能源與燃料電池產業發展研究報告》指出,如今燃料電池實現了技術突破,在交通領域的應用是目前氫能發展的強勁動力,未來氫在我國終端能源體系佔比至少會達到10%,成為我國能源戰略的重要組成部分。


工信部將加強自動駕駛技術標準的制定

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第一屆中日智能網聯汽車官民論壇在日本舉辦,工信部副部長羅文強調,工信部將抓好5G通信技術在車輛上的測試和應用,加快構建智能網聯汽車信息安全保障體系,加強自動駕駛技術、測試驗證、信息安全等技術標準的研究制定,推動適用於智能網聯汽車的法律法規修訂。


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