最慘的一個自主品牌就是海馬車企，自從被馬自達甩了，海馬汽車就一蹶不振，就好像一個失戀的人到現在都還沒有打起精神，不忍心海馬汽車就此偃旗息鼓，景柱再一次披甲上陣，通過賣房來挽救海馬汽車，能否幫助海馬走出困境只能暫時打一個問號，但是景柱有著很大的自信，覺得自己能夠力挽狂瀾，而他的拿手鐧就是2020款海馬8S。
海馬8S是一款緊湊SUV，針對的就是低端消費群體，價格很親民，7.99萬起步，當然新款是否會延續親民的價格還是個未知數，不過今天先讓我們來掂量掂量新車的價值。
從外觀來看，最新款海馬8S變得比現款更加張狂，打造的非常漂亮，滿滿的運動氣息，中網邊緣和保險槓都採用了紅色線條，又用黑色元素來體現氣場，應該給設計師打一個call，以顏值來打分，海馬8S應該可以打上一個滿分成績。
從側面部分看起來，懸浮式車頂和動感的腰線都讓海馬8S擁有中高端運動SUV的形象，最讚的應該是最能表達運動風的紅色腰線，把海馬8S的顏值提升了30%。
空間部分，海馬8S的車身長度是4565毫米，寬是1850毫米，高是1682毫米，軸距是2700毫米，行李箱容積能達到552L，不算特別出色，但是用起來也足夠。
內飾方面，海馬8S的內飾採用了全新設計風格，而且重點凸顯科技元素，懸浮中控屏能提供電話，娛樂，藍牙等功能，在同級別SUV裡有著很高的水平，看上去會忍不住手癢。
最新款海馬8S的動力參數並沒有公佈，不過預計還會搭載1.6T，該發動機的馬力高達195匹，油耗保持在6.9L，總體表現得可圈可點。
最後點評
海馬汽車在2月份下滑指數達到92.88%，怎一個慘字了得？每個人都預估海馬汽車肯定挺不過2019年，但是人家硬是挺過來了，只是後續如何，能不能堅持住又是一個大問題。坊間一直傳言海馬汽車一直在使用馬自達殘留下來的技術，所以海馬推出的8S就一直賣不上銷量，價格雖然便宜，不過品質也實在說不過去，所以想真正在汽車圈立足還得靠硬實力。
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