比瑞幸更凶狠的咖啡品牌诞生了。
9月3日，中石化易捷便利店发布全新品牌“易捷咖啡”，首店落户苏州，正式入局咖啡行业。目前，易捷咖啡已推出三大系列产品：92#（黑白咖啡）、95#（时尚特饮）、98#（精品系列）。
你也许不知道，中国真正的便利店之王不是7-11，也不是全家，而是中石化旗下的易捷便利店。凭借着中石化的3万家加油站，易捷便利店拥有高达2.7万家门店，按照这规模，易捷咖啡铺开就是全国第一了。
加油站卖咖啡，虽然新鲜，但不是个例。在国内，中石油早已创立了自有连锁咖啡品牌——好客咖啡，价格集中在18-33元；在国外，国际石油巨头荷兰皇家壳牌集团的优选便利店每年能够售出2.5亿杯咖啡，其执行副总裁、零售业务总裁柯一凡曾感慨，咖啡比油的利润率要高得多。
这两年，咖啡大战席卷，瑞幸与星巴克打得腥风血雨，没想到真正的大佬是默不作声的中石化，“星巴克、瑞幸再多，总没有加油站多吧。”
01
加油站卖咖啡有市场吗？
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如果你要问，一个好端端卖着汽油的中石化，为什么会突发奇想卖咖啡？理由其实很简单，因为，卖咖啡的利润并不比卖油少。
《2019年-2025年中国咖啡行业市场供需预测及发展前景预测报告》显示，2018年中国人均咖啡消费量为6.2杯。随着我国人民生活水平的提高和对咖啡文化认知程度不断增长，加之巨大的人口红利，刺激国内咖啡消费，预计到2019年末，中国人均咖啡消费量达7.2杯；到2023年，达10.8杯。
与此同时，《2019年中国咖啡行业市场前景研究报告》显示，2018年中国咖啡市场规模突破2000亿元，随着人们消费观念的转变，预计2020年市场规模将有望突破3000亿元大关。
咖啡行业高歌猛进，带动中国咖啡厅数量迅猛增长。数据显示，中国咖啡厅数量从2007年的1.59万家，快速增长到2012年的3.18万家，再到2018年的14万家，预计2019年咖啡厅市场规模突破350亿。
中国千亿咖啡市场，如火如荼。1998年雀巢所代表的速溶咖啡打开了中国咖啡消费的大门；1999年星巴克进入中国，以标准化生产与品控的模式推动咖啡馆模式经济发展，填补着近乎空白的中国咖啡市场。20年后，中国咖啡市场中的咖啡品牌多样，比如瑞幸咖啡、太平洋咖啡、上岛咖啡等；与此同时，咖啡零售服务形式也多样化，比如连锁咖啡馆、便利店咖啡、自主咖啡机等。
2018年是咖啡行业的拐角。资本玩家涌向市场，不仅喝咖啡，还要投咖啡。大量的咖啡外卖、咖啡机应运而生，借势起飞。“互联网+咖啡”语境下，白领用户争夺已经白热化。
不按套路出牌的加油站咖啡，另辟蹊径，搅局咖啡市场。区别于传统型咖啡店位于居民住宅区、办公区以及客流量大的繁华商圈，面向都市白领、上班一族的特点，加油站咖啡店拥有得天独厚的场地条件，背靠全国庞大的加油站便利店网络，可谓是站在巨人的肩膀上。同时，与传统型咖啡店形成消费者错位，在加油站消费场景中，所有进站人群都是潜在客户。目前来看，“加油站+个人消费”的模式很难被超越。
02
“汽油咖啡”还需跨过哪些坎？
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当然，加油站的流量看起来很大，但具体到每个站点，或许这个咖啡的消费场景并不是想象中的那么高频。
经常跑高速的人应该会发现，加油站的便利店虽然多，但是售卖的东西有多有少，而且普遍都偏贵，如果不是有极大的需求，消费者并不会特别想在加油站消费其他的商品。有资料显示，水、饮料、香烟的销售额占去加油站便利店销售额的一半左右，其他产品销量则鲜少人问津。
也就是说，中石化想要让咖啡业务顺利走上轨道，那就务必需要将易捷便利店的使用频次给提上来。
另外，还是我们常说的，卖咖啡的品牌那么多，消费者绝对不差易捷咖啡这么一个。如何吸引消费者放弃其他品牌选择自己，也将是易捷咖啡要面临的难关。
至于加油站卖咖啡这一点是否能行得通，就要看易捷咖啡能否将咖啡卖出差异化，卖得让消费者满意了。
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