對於現在很多的人來說，買車很注重油耗這方面的表現，因為油價的持續升高，也導致了油耗方面一大筆的費用，而對於一些耗油量比較大的車輛來說，費用那就更加的加大，一個月的油耗甚至是一個普通家庭一個月的開支，所以對於一些普通家庭來講，買車就更加會看重車子的油耗大小了，而說到油耗方面，讓人不約而同的會想起日系品牌，其油耗可是大家公認的比較省油，其中豐田和本田在油耗這方面做得非常的不錯，所以也得到了很多消費者的喜愛，但是有一個品牌比兩田在油耗方面做得更加的好，可謂是當之無愧的“省油王者”，該品牌就是一隻在市場上比較低調的馬自達，該品牌不但具有“彎道之王”之稱，而且省油能力非常的不錯，而在最近馬自達發佈了一款全新的馬自達3，該車就是非常的省油，搭載了馬自達第二代創馳藍天發動機，熱功率高達50%，油耗僅3.3L，完全碾壓本田和豐田，無愧當代第一省油王的稱號，而且外國媒體也做了一項調查報告，馬自達的平均燃油經濟分數達到了29.6，高居第一位，而排在第二位的則是現代，而本田卻只排到了第三為，而最讓人意外的是豐田竟然排在第九位，比大眾還要低，可以看出馬自達的確是當之無愧的“省油王”，並且該車造型也是非常的漂亮，完全不輸斯柯達，預計11月即將上市銷售。
從全新馬自達3外觀來看，造型設計非常的時尚潮流，是一款跨界SUV車型，具有轎跑式的風格設計，具有很強的運動感，前臉進氣格柵採用了盾形造型設計，配以多幅橫條鍍鉻裝飾，並採用了燻黑處理，並且鍍鉻飾條直接融入了前大燈內部，視覺效果非常的明顯，而格柵上面的馬自達LOGO也是非常的大氣，使得車頭的辨識度極高，兩側大燈造型犀利動感，內部結構看上去非常的精緻，點亮後應當具有相當不錯的視覺感，而車頭下部的進氣口比較的狹小，兩側的霧燈造型也很有特色，搭配鍍鉻飾條裝飾，更加的突出了前臉的辨識度。
從側面來看，設計更加的時尚前衛，車身線條流暢動感，非常的柔和，採用了類似於懸浮式車頂的設計效果，使得運動感得到了進一步的加強，外後視鏡應用了和車身同色效果配色，更加的大氣，而多輻式的輪轂造型十分的漂亮，非常的精緻，具有不錯的立體效果，運動感十足，該車車身尺度長寬高分別為4420mm，1855mm和1375mm，軸距為2750mm。
從全新馬自達3尾部來看，看上去也是非常的有個性，造型圓潤飽滿，尾部尾燈兩角比較的尖銳，非常的有特色，內部圓形的大燈看起來也是炯炯有神，點亮後具有不錯的視覺感，此外還採用了雙邊共兩出的排氣佈局。
從內飾方面來看，整體佈局簡潔明瞭，配備有三幅式多功能方向盤，造型看起來非常的運動，並應用了皮質包裹，手感方面還不錯，儀表盤造型設計看上去也非常的有特點，比較的新穎，而中控臺搭載了一塊大尺寸的懸浮式顯示屏，具有濃厚的科技感，下方配有空調出風口，按鍵控制區域及電子擋把區域看上去層次感分明。
動力方面，馬自達採用的發動機都是處於世界領先的地位，全新馬自達3搭載了最新研發的第二代創馳藍天發動機，該發動機無論是油耗還是動力方面都算得上是舉世無雙，搭載了最新的2.0L發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩為230牛米，而且該發動機熱功率高達50%，百公里油耗僅為3.3升，油耗堪比混動車型。
總結來看，全新一代馬自達3不但具有超高的顏值，時尚個性靚麗，具備當代年輕人買車的審美要求，而且內飾配置方面看上去也是非常具有科技感，但是最為出色的當屬該車的油耗表現，搭載了當今被譽為業內效率最高之一的民用四缸自然吸氣發動機，油耗遠勝於本田豐田，可謂稱當今“第一省油王”也不為過，所以該車一旦上市銷售，定會獲得大批消費者的關注，未來市場銷量也一定非常的出色，具體上市後的表現如何，我們將持續的跟進！“省油王”排名出爐，本田僅獲第三，豐田不如大眾，第一當之無愧！
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