大眾兩大神車其實比雅閣、凱美瑞更輕,國人被南北大眾忽悠太久

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讓格力董小姐鉅虧的新能源車企,仿造豐田埃爾法的保姆車成笑話

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2018年中國車市寒潮愈演愈烈,太多國產二三線品牌廉價車沒人買了

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11月哈弗H6月銷5.4萬臺,中國汽車無法依賴一汽,還得靠吉利長城

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寶馬有史以來首款前驅車:寶馬X1被罵很慘,為何實實在在賣得好?

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國產版普拉多官方指導價虛高,為何史無前例大官降也賣不好?

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雷克薩斯4S店最近很膨脹:不加價三萬休想提走全新丐版ES200

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加錢都不賣,最任性車企不是奔馳,而是豐田旗下愛信變速箱公司

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奔馳A200L目前被4S店強制加價3萬,也只能忽悠忽悠小女生

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一汽用心紅旗H5終於起飛,官車市場很小,為何紅旗主打官車市場?

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銳志停產二手價格暴漲,普拉多2.7版停產中東版暴漲,發現4也如此

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全新鈴木吉姆尼平行進口車,竟被炒到25萬車價翻倍

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小夥酒後開車被寶馬追尾,原本對方全責結果被訛了雙倍車錢才罷休

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福特全線潰敗,福克斯蒙迪歐再無往日輝煌,唯一值得買的只有它

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比本田更靠譜的三菱發動機,歐藍德卻因它再也不具有性價比

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又一款奔馳加價車來襲:邁巴赫E級60多萬就能買到,富人面子神器

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60萬起純進口的邁巴赫E級來襲,奔馳指望這款加強版豪車繼續加價

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上汽大眾11月銷量幾乎高達20萬臺再創歷史新高,越罵反而賣得越好

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合資轎車就它最委屈!30萬公里只需換玻璃水,和雅閣太像賣不動

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長城為何不造轎車,寶馬為何不造MPV?

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加價95萬才能提走全新奔馳G63,中國富豪助長了奔馳的傲慢

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奧迪Q5L明顯減配欺負國人銷量暴跌,凱美瑞新款增配加價也熱銷

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政府採購版的合資公務車,為何都是1.8T帕薩特和1.4T速派?

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豐田研究整車,德國大眾專門研究中國人喜好

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觀致虧百億!奇瑞絲毫不長記性,再推這個子品牌遠沒概念車美

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全球唯獨中國傻土豪:為邁巴赫S680不一樣的車漆加價百萬

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大眾進口MPV夏朗空間不如GL8,性價比不如奧德賽,為何那麼貴?

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配置越高反而賣得越好,品牌還不如別克,最高加價兩百萬還被搶購

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國產轎車為什麼只有吉利一個品牌能夠和大眾、豐田、別克一戰?

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本田真的解決三缸機發抖問題?新凌派銷量比四缸老款漲一倍

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