紅星汽車於1960年創立，1966年紅星汽車首創了中國第一輛旅行車，成為中國最早警用、醫用等公務專用車輛。並於70年代代表中國參加西德汽車博覽會，被國際車界譽為"東方美人"，紅星汽車還曾載著聶榮臻元帥親筆題詞的"紅星邊關萬里行"進行了全國邊關的走訪。隨歷史而生，應時代而變。隨著近年來汽車行業日新月異的發展，2013年，紅星汽車正式獲得了新能源汽車的生產資質。並在2015年8月，被多氟多化工股份有限公司戰略收購 。
歷時三年，以"紅星閃閃、耀行未來"為主題的品牌戰略及新車上市發佈會在北京競園舉行。現場發佈了紅星汽車的全新乘用車品牌"閃閃"，而第一款智能電動四驅微型SUV產品閃閃X2也正式上市，共推出四款車型，市場指導價：11.98-13.98萬，補貼後售價4.98-6.38萬元。值得一提的是，十餘天前工信部公佈的《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中，紅星閃閃X2車型赫然在列，無疑是對其產品力的一種標榜和認可。
閃閃X2整體外觀採用新潮流線設計，長、寬、高分別為3140mm*1605mm*1680mm、軸距2025mm。靈動型前臉、舒展通透型大燈、無邊框跑車車窗、環抱式尾部造型，兩門四座的佈局讓小空間發揮了大作用。內飾提供深色和淺色兩種選擇，後排座椅可以摺疊放倒，滿足臨時的後排儲物需求。
閃閃X2搭載了紅星汽車專有的ePower電動四驅技術，提供了2種續航里程的選擇，一種是綜合續航252km，60公里/h等速續航300公里的300系列車型，另外一種選擇是綜合續航300km，60公里/h等速續航360公里的360系列。四驅雙電機68kw的功率和240N.m的扭矩，處於同級別車型領先水平。加上185mm的最小離地間隙，讓整車更具出色的通過性。
紅星汽車母公司多氟多為閃閃X2開發了單體電芯230wh/kg, 電池系統能量密度達到145wh/kg的高能量密度電池。全系標配ABS+EBD的制動系統，雙安全氣囊滿足大眾安心靠譜的出行需求。在此基礎上紅星閃閃X2還擁有10.1寸中控大屏，7寸全液晶儀表，一鍵啟動、多功能方向盤、倒車影像等豐富的電子配置，在AOO級電動汽車中也是不遜色於任何競爭對手。
智能網聯方面，紅星整合優勢戰略伙伴，開發了iStar智聯繫統，並且發佈了智能語音助手"你好閃閃" ，通過智能交互語音系統、無需用手，就能通過語音操控車載的各項功能。現場還展示了紅星汽車的超級APP，用戶還可以通過手機對車輛進行各種遠程控制，比如空調開關，車窗和車門開關，車輛啟動等功能。
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