勞勞碌碌了十幾年，本人已成家立業。家裡的第二小孩已會嚶嚶學語，看著調皮的小孩心裡感慨頗多，想著小孩在長大一點，家裡的小轎車應該坐不下整個家裡的人了，於是決定買一款空間更加寬裕的車型。經過幾番篩選之後，決定入手漢蘭達這款車，原因也很簡單，這款車是豐田中型suv的銷量神話，比昂科威霸氣，實力不輸途昂，2.0T配6AT僅24萬，內部的空間也很寬裕，開出去很有面子，而且這款車的保值率很高，開上10年都不會掉檔次漢蘭達確實是很牛的中型SUV。
漢蘭達的外觀採用是豐田家族式的設計風格，前臉大面積的進氣格柵，加以鍍鉻飾條裝飾，搭配兩側犀利的大燈，整個前臉十分的大氣，看起來比目前熱銷的昂科威還霸氣。
過年開回老家的時候，看隔壁的老李還怎麼在我面前炫耀他的昂科威，這一點也是我為什麼選漢蘭達的原因之一，每次回家過年，老李一直嘲笑我的轎車太小氣了，不如他的昂科威大氣，這回我可是要揚眉吐氣了。
漢蘭達的車身長寬高為：4890*1925*1720mm，軸距為2790mm。對比起昂科威的車身尺寸，那是優秀上了不少，所以說漢蘭達霸氣也不是沒有原因的。車身的線條硬朗有力，車面進行理論內凹設計，凸顯肌肉線條，車輪搭配的是18寸大大輪轂，看過去氣勢足足的。尾部的設計我也很喜歡，尾聲造型識別度高，整個尾部厚重飽滿，給人安全可靠的感覺。
內飾方面，漢蘭達的內飾時尚大氣，符合大部分消費者的審美，反正我個人是很喜歡的。中控臺採用軟質材料進行包裹，用明亮的飾條進行裝飾，這一點的設計我個人是覺得有點欠缺，看起來不夠精美。
配置方面，標有車身穩定、上坡輔助、多功能方向盤、6.1英寸中控屏、藍牙車載功能、LED日間行車燈、前霧燈、後雨刷和花粉過濾以及一些很方便使用的功能，有限按鍵的更能還不太瞭解，所以就不一一介紹了。
動力上漢蘭達搭載有2.0T和和3.5L兩款發動機，最大輸出為220和273馬力，峰值扭矩為350和337牛米。傳動上均匹配的是6AT的變速箱，底盤類型為麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿獨立懸架。動力上對比起30萬的途昂，並不會遜色，甚至還更加優秀，因為途昂2.0T的最大輸出僅為186馬力，動力略有不足。
漢蘭達不愧是豐田中型suv的銷量神話，綜合實力不輸30萬的途昂，甚至在動力表現更加的強勁，在外觀上看起來，比起老李家的昂科威還霸氣，總的來說我對這款漢蘭達還是很滿意的，目前這款車的新車指導為23.98-42.28萬，標配車型：2.0T配6AT僅24萬，開上10年都不會掉檔次，是一款很值得入手的車型。(小志)
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