當前，中國武器在國際軍火市場越來越受歡迎，尤其是以彩虹系列、翼龍系列為代表的無人機，在綜合作戰能力和市場佔有率方面，都走在了世界領先位置。
不過，中國在軍用戰鬥機方面，至今還沒有獲得巨大突破，除了巴基斯坦等幾個國家買了梟龍輕型戰機外，中國先進戰鬥機在國際市場上至今沒有獲得銷售突破。
殲10C實現了全部國產化，換裝有先進的有源相控陣雷達，機腹進氣道也改為DSI“蚌式進氣道”，也進一步強化了隱身設計，綜合作戰能力已經有了明顯提升，因此，如果中國未來將殲10C投入國際軍火市場，可能會打破中國先進戰機零出口的歷史。
“梟龍”和L-15這兩款輕型戰機根本無法和美俄以上戰鬥機相提並論，目標客戶就非常有限。因此，要進一步擴大中國戰鬥機出口市場，必須要提升型號的檔次。
至於五代機殲-20，中國空軍才剛剛裝備，該機還有許多涉密技術沒有公佈，自然也不會對外出售，這就像美國不會向任何盟國出口F-22一樣。
因此，最現實的出口機型當然是殲-10了，該機目前已在中國空軍服役了10多年，各項技戰術性能表現良好。現在殲-10C已經換裝了國產的渦扇-10B發動機，其技術性能的初期表現還是比較穩定的，相信再通過2-3年部隊的磨合，這款發動機將不會比AL-31F差。
當然，殲-10C再好，其目標客戶可能還是經濟狀況不佳和航空自主技術較差的一些第三世界國家。
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