俗話說的好
一分錢一分貨
而這句話我們都明白其中的道理
車主花錢找你維修保養就是對你的信任
絕不能搞一些“小動作”去糊弄事
今天我就和大家講一講
MINI維修保養中的“小動作”
這次我們先來講講大家熟悉的剎車片
在以往的車型想要知道剎車片是否需要更換
只能通過肉眼去觀察
而在MINI車型是通過與剎車片連接的一條感應線來進行判斷
當感應線被磨到“限位”處便會觸發ECU電腦報警
提示車主進行更換
敲黑板 劃重點
敲黑板
劃重點
下面咱們就聊聊這根
剎車片感應線
別看這根剎車片感應線不起眼
價格卻從十幾塊到一百多元不等
近10倍的差距成為一個不小的利潤點
所以這個時候大家要注意了
雖然換剎車片價格便宜
但一根剎車感應線就都賺回來了
拿一根國產副廠產品換上
你肯定不會自己在查下來看看是不是原廠的
每一根原廠剎車感應線都有對應的編號
剎車感應線表面並不是光滑的
會有三處固定位以及一處防摩擦加強處理
這樣做的好處就是可以防止感應線不合位造成磨損
另外一個壞處就是製造成本增加
新舊感應線對比明顯
當感應線摩擦到限位處
行車電腦將提示更換剎車片
MINI F56的後剎車片來自北京正規4S店渠道
這種渠道價格相比一些店家並不佔優勢
但保證了配件的品質和質量
剎車止震片或者是剎車墊片
能夠抑制剎車異響、調整剎車皮間隙以及提高剎車散熱效率
更換剎車片 還有小細節
更換剎車皮需要拆除卡鉗上兩顆固定螺絲
剎車片以及墊片需要一同更換
而墊片在高溫狀態下
容易出現金屬疲勞
剎車噪聲、散熱功能減弱都會帶來不少麻煩
下次更換剎車片時一定要注意
剎車墊片是否更換
剎車感應線插頭插好
感應線固定在設計好的卡槽中
MINI工程師也早早將固定位置設計好
以防出現剮蹭導致事故
專業工具少不了
剎車分泵活塞沒有回位
需使用專業的剎車泵調整器
將它壓回後才可安裝剎車片
MINI剎車感應線只有右側兩隻車輪有
所以左後輪裝完剎車片固定好卡鉗即可
最後一步
就是安裝輪轂
一定要用扭力扳手固定輪轂螺絲
這裡使用120NM將輪轂螺絲固定
重置電腦 齊活
隨後重置行車電腦
便完成了剎車片更換工作
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