新能源車，一直是當下比較熱門的話題，也是當下比較熱門的汽車類產品，隨著政府的大力推出，新能源車逐漸走進尋常百姓家。而說到新能源車就不能不提純電動車，以目前的眼光來看，純電動車是最能代表新能源車型的。
但是新能源車並非只有純電動車（BEV），還包括混合動力（PHEV、HEV）、燃料電池車（FCEV）等，這幾種新能源技術，到底哪一個會成為未來的主流，絕不僅僅是哪一個是最適合的汽車技術那麼簡單。這個問題牽扯到配套基礎設施的技術，各主要市場政府的政策，能源開發冶煉的技術，核電的未來前景，民眾對核電的態度，電網的發展，自動駕駛技術的發展，電池的技術，新的化石能源的發現，甚至是國際政治的走向等等諸多問題，變數實在太多，到底誰能勝出，即便是做新能源政策研究這行的大牛，目前無法給出確定答案。
The Great Race《大競賽》一書的作者Levi Tillemann說：誰都不能確定哪一種能源技術將會成為最佳的解決方案，更何況，在目前的技術水平下，所有的可再生資源選項都並非完美。
不過，目前很多人的糾結在於純電動和燃料電池車這兩者上面。但是，純電動車最致命的問題就是充電速度和續航的問題，而這兩個問題在氫燃料電池車上都得到了解決。至於電池壽命和成本，目前來看，純電動與氫燃料電池二者都是半斤八兩，誰也不比誰強多少。氫燃料電池車的成本並不高於具備同樣續航能力的純電動車。
何況，新能源市場怎麼走，除了看技術導向，還要看產業內大玩家的心態，更主要的還有汽車大市場的政府的態度，所以，究竟誰會主導未來新能源車，目前尚難確定。
（運營人員：何曙光）
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