今年上半年SUV的批發量有10.2%的增幅，但對比去年同期的17%，已有大幅回落。相比之下，轎車卻終止了連續下滑的窘境，今年上半年同比增長5.5%。
咱們再來看看下半年將要上市的這些自主品牌轎車——前途K50、吉利繽瑞、艾瑞澤GX、領克03 PHEV等等，可謂款款重磅，自主轎車終於要吹響翻盤的號角了嗎？
1、
前途K50
上市時間：2018年8月
低矮的車身、誇張的下進氣口、Brembo四活塞卡鉗、19寸大腳，再加上全碳纖維車身，你能想象這是一臺國產跑車？是的，國產！跑車！得益於目前越來越先進和成熟的電力驅動技術，“小蜻蜓”前途K50就這樣橫空出世。
除了戰鬥氣息十足的外觀，前途K50車內也足夠有範兒：大尺寸的中控顯示屏、全液晶儀表盤，搭配真皮和Alcantara材料拼接的座椅，駕駛艙的科技感油然而生。動力方面，前途K50搭載前後雙電機四驅系統，綜合最大功率達435Ps，0-100km/h加速僅需4.6s，最高車速達200km/h。
那麼問題來了，你覺得這款車要賣多少錢，大家才願意買單呢？歡迎在評論區留言。
2、
吉利繽瑞
上市時間：2018年第三季度
國產轎車哪家強？相信很多人會想到吉利。這很正常，近幾年吉利在自主轎車市場的耕耘，讓其收穫了不俗的口碑和市場基礎，而今年下半年，吉利乘勝追擊，準備推出定位在帝豪和帝豪GL之間的轎車——繽瑞，以進一步補全產品線。
看膩了帝豪的漣漪式前格柵？不怕，繽瑞的就不一樣。這次的格柵內部加上了點陣式元素進行點綴，官方稱其為“星河回紋”設計。同時，前包圍那兩個大尺寸進氣口，搭配三條LED日間行車燈，這前臉可一點也不像一臺才幾萬級別的家用轎車。從車尾看過去，依舊是熟悉的溜背造型，如果不是尺寸小了點，還以為這是一臺博瑞呢。
由於內飾尚未亮相，我們先行忽略。而在動力方面，根據工信部公開信息顯示，繽瑞將搭載1.0T三缸和1.4T四缸發動機，最大輸出馬力分別為136Ps和133Ps。
3、
奇瑞艾瑞澤GX
上市時間：2018年第三季度
在4月結束的北京車展上，作為奇瑞全新車型的艾瑞澤GX已經與大夥兒見過面了。該車在外觀方面與艾瑞澤5有幾分神似，前臉採用了全新的家族式設計，燻黑的進氣格柵與狹長的前大燈組以及下方的黑色進氣口相連，加上一些鍍鉻線條的裝飾，使得前臉很有張力。
來到後面，一條貫穿尾部鍍鉻飾條把左右的尾燈組連接了起來，同時，下方還採用了雙邊共兩出的排氣裝飾，運動感十足。
在動力部分，新車預計將搭載艾瑞澤5同款的1.5T發動機，最大功率為147Ps，峰值扭矩為210Nm，匹配5MT或者CVT變速箱。值得一提的是，該車或將搭載奇瑞最新的雄獅智雲系統。
領克03 PHEV
上市時間：2018年年底
領克01在過去的上半年，以銷量4.6萬臺的成績，證明了自己不俗的產品力。而即將在下半年推出的領克03 PHEV，更是讓人充滿期待。
從外觀來看，領克03 PHEV保持了和領克03相同的外觀設計，包括極具辨識度的分體式前大燈組，還有倒“L”形狀尾燈等。另外，C柱獨特的弧度、重新調整過的前後保險槓，再搭配雙邊出的排氣管，頗有掀背式轎跑的味道。
在車身尺寸方面，新車軸距2730mm，長寬高分別為4657mm/1840mm/1460mm，基本屬於A級車的水平。而動力部分則搭載一套由1.5T發動機和電機組成的驅動系統，發動機最大功率為（132kW）179Ps，向工信部申報的油耗為1.7L/100km。
4、
觀致3 EV
上市時間：2018年11月
觀致3 EV其實是基於觀致3轎車打造，新車車身採用了灰色為主、淺藍色元素點綴的設計，這很“電動車”，再搭配黑色的側裙和輪眉、前後碩大的燈組，營造了強烈的運動風格。
至於該車的內飾，目前觀致官方還未公佈。據悉在動力方面，觀致3 EV 0-100km/h加速時間為7.9秒，極速為162km/h，續航里程超過450km，快速充電模式下1小時即可充滿80%的電量。
寫在最後
在仍然以SUV為主旋律的當下，能有諸如吉利、奇瑞等自主品牌願意“逆流而上”，堅持打造屬於我們國人自主品牌的轎車，甚至跑車，這的確難能可貴。But, business is business. 過硬的產品質量，以及能被大多數人接受的價格，才是它們能否在市場繼續站穩腳跟的決定性因素。
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