首輛長城哈弗F7工廠下線,運動化外觀、內飾美掉渣,或13萬成爆款

這兩年國產車的崛起似乎讓我們看到了希望,而國內SUV市場的持續火爆也讓長城旗下的哈弗品牌成為一顆耀眼的明星,憑藉一款哈弗H6及其衍生版本車型迅速佔領SUV銷量榜首,而哈弗H6的換代車型上市後依然勢頭不減,不過隨著吉利、長安以及一眾合資品牌推出大量新車型,哈弗也面臨著危機,於是一款新車即將面世,近日,有網友拍攝到一組全新哈弗F7的工廠下線照片,據悉這是首輛量產車型,將於第三季度上市,或13萬起售。

首輛長城哈弗F7工廠下線,運動化外觀、內飾美掉渣,或13萬成爆款

由於正面照缺乏,這裡用此前的一張諜照來看一下前臉設計,中網進氣格柵採用六邊形燻黑設計,而兩側的LED大燈組與中網相連,整體造型基本延續了哈弗家族的設計趨勢,更加運動化的定位使得其更受年輕人的歡迎。圓形的前霧燈設計配上L型鍍鉻裝飾顯得相當有檔次。

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而車身側面的設計則採用了三段式腰線,這一點讓車身的立體感與質感提升相當明顯,並且在C柱位置增加了一個斜三角窗來提升後排乘坐體驗。鋁合金拋光的花瓣輪轂造型則貼合運動化定位。車尾的設計則簡單明瞭,尾燈組尺寸較小,不過貫穿其間的鍍鉻裝飾條起到很好的拉伸作用,下護板和雙排氣口則均為啞光銀配色,有效提升視覺美觀度。

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而內飾的設計簡直美掉渣,映入眼簾的就是兩塊超大液晶屏:全液晶儀表盤和中控觸摸大屏,顯示效果細膩,而傾斜式中控設計更有利於駕駛員的操控,中控扶手檔把造型也類似電子檔把設計手感上乘,而方向盤也將是三幅平底賽車造型。動力方面,新車將搭載哈弗H6同款的2.0GDIT發動機,最大輸出功率145KW,傳動方面匹配7速雙離合變速箱。

首輛長城哈弗F7工廠下線,運動化外觀、內飾美掉渣,或13萬成爆款

智哥點評:目前哈弗F7處於前期試量產階段,不過從目前得到的照片來看完成度已經非常高,而哈弗一直備受吐槽的新車以換殼為主也在此次的F7上看到了一些痕跡,不過在售價方面也將於新哈弗H6持平或略高,13萬左右的起步價或將使其成為爆款。


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