隨著近年來自主品牌的崛起，導致國內汽車市場競爭越來越激烈，像福特、雪佛蘭這樣的美系車，目前在國內的整體銷量已經大不如以前。唯有別克，近兩年旗下的多款車型在國內依舊暢銷。比如轎車領域的英朗、SUV領域的昂科威和MPV領域的GL8等車型，月銷過萬都是非常簡單的事。
其中，昂科威定義為一款中型SUV，於14年10月份正式在國內上市，現售價區間為21.99～34.99萬元，搭載1.5t和2.0t兩臺渦輪增壓發動機，前者匹配7速雙離合變速箱，後者匹配9速手自一體變速箱，並且2.0t車型全系標配4驅模式。繼英朗之後，昂科威可以說是別克最暢銷的車型，該車於18年上半年，累計在國內售出112928輛，這樣的銷量對於一款中型SUV來說，表現的非常不錯。
由於國情的因素，美系車和同級別車型相比，油耗方面都要稍微高一點，這也是昂科威受消費者吐槽最多的點。另外，昂科威雖定義為一款中型SUV，但全系沒有7座版本，對於二胎開放的時代來說，昂科威並不能完全滿足家庭多元化的需求。那麼，是什麼原因讓昂科威能在眾多對手中脫穎而出，一直保持熱銷的局面呢？
第一、外形設計圓潤飽滿，宜商宜家，內飾豪華，配置高。
昂科威的外形設計整體給人比較敦實，有力量感，前臉採用別克的家族式風格，依舊是飛翼式進氣格柵、展翼形狀大燈，但前臉整體造型和其它車型相比更加圓潤飽滿，宜商宜家。昂科威的內飾用料一點也不含糊，運用了不少軟質材料，營造的豪華感不錯，配置在同級中也相當豐富，20萬的1.5t豪華版，標配6氣囊、胎壓監測、電動尾門、座椅加熱、自動泊車、全景天窗和雙溫區自動空調等等實用配置。配置在同級別裡，可以說處於偏上的水平了。
第二、定價精準，性價比高，優惠力度大。作為一款合資中型SUV，定價僅需21.99萬元，加上目前各地區已有4.2萬元左右的優惠力度，這樣算下來，1.5t車型僅需17.79萬元起。不僅對於同級別中的，大眾途觀L和福特銳界等車型來說，有著非常強的競爭力，而且連同價位的合資緊湊型SUV來說都是種打擊。同樣的價錢，就能買到一款合資中型SUV，讓豐田榮放這種合資緊湊型SUV情何以堪？
第三、2.0T+9at技術先進，穩定可靠。
昂科威的2.0t車型搭載了目前較先進的9at變速箱，這臺變速箱多數都是用在豪車身上，但昂科威優惠過後，僅需23萬起便能擁有。另外，這臺變速箱不僅燃油經濟性突出，在耐久度上，也比途觀L的雙離合較好，這也是昂科威的一大賣點。
整體來說，昂科威優惠力度達到4.2萬左右以後，整體的性價比，在同級別裡立刻就脫穎而出。並且，2.0t匹配9at的動力組合，也是同級別中的一大亮點。明明是一款合資中型SUV，卻賣上了合資緊湊型SUV的價格，銷量能不火麼？
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