一個字母“M”代表了BMW M部門汽車設計理念的極致體現：高技術，高性能，強動力，出色的操控性及駕駛樂趣。隨著在全球範圍銷售超出12,000臺，BMW M2 coupe無疑成為了BMW M power系列在2017年銷售最成功的車型。以M235i為基礎，融入M4的元素，M系中的“baby M” M2以更低的價位，更小的尺寸和優秀的性能迎合了消費者的需求。
動力更強的發動機與更新的配件
第一臺M2在2015年發佈，在2016年正式發售。儘管2016款M2取得了預料之外的銷量成功，但沒有配備M系經典的牛角後視鏡，座椅不是M系座椅，選配基本等於沒有，這一系列的問題讓寶馬車迷詬病不已。而最最讓寶馬車迷吐槽的問題就是2016款M2竟然配備了跟M235i一樣的N55發動機。舊款M2將在2018夏季停產。
關於2019款 M2, BMW M公司做出了最大的商業決定——採用M4的S55引擎，更換現有的N55引擎。2019 M2配備的S55採用3.0L直列六缸雙渦輪發動機，最大馬力410匹，最大扭矩550牛米。2019 M2的速度可達250km/h，你也可以選配M Package將速度提升至280km/h。 百公里加速只需4.2s, 手動擋搭配M-DCT變速箱需要4.4s, 兩項數據均比舊款快出0.1s。
寶馬M部門在2019 M2上移植了M4 competition package的供油和冷卻系統。而在排氣部分，寶馬M部門為M2 competition的s55發動機從頭到尾全新設計了一套排氣系統，並且依舊配備了電子閥門來控制排氣聲浪和排氣流速。由於新M2competition的雙渦輪s55，也使這套排氣系統比現款單渦輪M2額外增加了55kg。
對於寶馬死忠經常討論的M2在上剎車系統的不足，M部門這次也作出了強有力的回應。全新前400mm後380mm剎車盤，前6活塞後4活塞卡鉗加入了豪華選配單。相比原車的前380mm後370mm剎車盤，前4活塞後2活塞卡鉗，這套剎車系統的選配升級徹底提升了M2賽道潛力。
新顏色，新外觀，新輪轂
車身顏色上出了新的M車身顏色，這種銀色被稱為“Hockenheim Silver”。 這種銀色的光澤從遠處看起來像啞光色，在陽光下看更接近白色。車身顏色也添加了別的更多選擇：Sunset Orange, Long Beach Blue, Alpine White and Sapphire Black。M2 competition不屬於定製款，所以消費者不能隨意選擇車身顏色。
新M2 competition在外觀上也有許多亮點：左右兩側的擾流折線變得更加明顯，配合了更大的雙腎進氣口，以及M牛角後視鏡，使新M2c的前臉變得更為激進。圖中這臺M2c更選配了黑色外觀套件，黑色進氣格柵，黑色排氣尾嘴，黑色M2尾標，這些都將在2019年第一次加入M2的官方選配單。另外寶馬也推出了全新的M performance套件，包括碳纖維引擎蓋，碳纖維車頂，以及碳纖維尾翼。
下圖中的19寸鍛造輪轂也是這次新M2c增加的一項選配，有金屬銀和黑色兩種顏色可以選擇。輪胎尺寸則和現款M2保持一致，沒有做改動。
科技感與運動感並存的內飾
在內飾的選配上，M部門終於推出了和M3/M4一樣風格的座椅可供選配。座椅兩邊側部支撐使用了反毛皮材質，使你在快速過彎時有更好的坐姿。並且選配座椅上的M2 Logo還帶Led背光，這對一臺M2來說可以說是誠意十足。座椅的縫線也有兩種顏色可以選擇，藍色和橘色，分別對應M2標誌性的長灘藍以及M2 competition新增的橘紅色。（藍/橘座椅縫線也將在普通座椅上供選擇。
總體而言2019款M2改進得更加優秀，選擇性也變得更多，是非常值得消費者入手的高性能小跑車。
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