鋰電池行業發牌中,誰能成爲這一局的大贏家?

鋰電池行業發牌中,誰能成為這一局的大贏家?

電池是電動車的核心部件之一,電池的好壞直接關係到電動車的正常使用。2018年上半年,電池行業市場在新國標的影響下, 鋰電化正在成為最大趨勢!

鋰電池行業發牌中,誰能成為這一局的大贏家?

與鉛酸電池行業消費者都耳熟能詳的天能、超威、旭派、南都等電池品牌一樣,鋰電池行業的品牌競爭不比鉛酸電池好多少:一是強勢鋰電池品牌的守城,二是鉛酸電池大品牌的攻城,電動自行車鋰電池行業必將迎來大規模品牌廝殺!

鋰電池行業發牌中,誰能成為這一局的大贏家?

1、星恆鋰電

鋰電池行業發牌中,誰能成為這一局的大贏家?

作為鋰電池行業知名品牌的星恆,主攻以錳酸鋰為正極材料的動力鋰電池開發,年產能30億瓦時。截至2017年年底,星恆電源已累計為35000輛電動汽車提供動力電源,包攬了大多數國內專用車錳酸鋰電池的市場份額。上半年,星恆推出482X系列C款、D款等標準化的國標新品,搶先佈局國標車市場。

2、天能鋰電

鋰電池行業發牌中,誰能成為這一局的大贏家?

天能擁有14年鋰電池的研發生產經驗,在研發上始終保持領先地位,目前公司擁有磷酸鐵鋰、鎳鈷錳三元兩種自主專利技術,研發生產磷酸鐵鋰方型、三元18650型電芯、電池管理系統及PACK電池包。 天能鋰電池業務目前已實現營收12.23億元,同比增加98.7%,為吉利汽車、奇瑞汽車、青年汽車、江南汽車等多家整車企業批量供貨,裝機量超過20000臺,位列2017年新能源乘用車電池裝機電量排名第7名。

3、超威鋰電

鋰電池行業發牌中,誰能成為這一局的大贏家?

超威創元建有16條國際先進的鋰電池生產線,年產能達4GWh。此外,2.2期的4.5GWh產線正在調試運行中,目前量產的三元軟包電池單體比能量達200~210Wh/kg,230Wh/kg的產品正處於中試階段。與此同時,超威也在積極佈局高鎳、高電壓正極材料和硅系負極材料,積極佈局前沿電池材料的研發和應用。2017年前九批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中

,超威創元生產的鋰電池所配套車型至少有17款入選。此外,除了供應國內市場,超威創元還積極佈局國外市場,產品出口至東南亞、歐美等地區市場。

4、旭派鋰電

鋰電池行業發牌中,誰能成為這一局的大贏家?

對鋰電池行業蓄謀已久的旭派電池於2017年底強勢介入動力鋰離子電池行業。72V40AH安全鋰電是旭派的2018年度重磅打造的拳頭產品。旭派將十多項科技專利進行科技成果轉化,全程對科研成果應用及產品的生產進行嚴格、高標管控,在掌握核“芯”技術和超高工藝的基礎上率先提出了安全鋰電概念,為鋰電行業發展樹立安全標杆!

5、京球鋰電

鋰電池行業發牌中,誰能成為這一局的大贏家?

2018年上半年京球表現格外搶眼,打造實力最強的產品矩陣,不僅推出了6-DG-180管式電池產品、超黑金、運行者、DM(EVF)系列動力型膠體電池、還推出具有強大殺傷力的超級鋰電產品。京球鋰電電池搭載X5“芯”科技,在續航、載貨等綜合能力上,比原技術產品提升70%,實現了充電1小時,長跑50裡,體現了京球X5芯科技的強大。

6、巨鋰美

鋰電池行業發牌中,誰能成為這一局的大贏家?

2018年,巨鋰美投入4條全自動化產品線,預計日產能達到3600組。目前,鋰電方面公司主推18650與32650系列鋰電池。由於鋰電市場將是競爭高地,巨鋰美順勢推出的一次充電續航可達150公里的外賣專用鋰電池。作為一家專業研發、生產鋰電池的新能源企業始終走在行業最前沿。

鋰電池行業發牌中,誰能成為這一局的大贏家?

那麼新國標下,電動自行車鋰電池行業誰主沉浮? 是多金的鉛酸電池老大?還是技術過硬的專業鋰電品牌?請在文末投出你贊同的一票!

鋰電池品牌誰會成為未來老大? (單選)
0
0%
星恆
0
0%
天能
0
0%
超威
0
0%
旭派
0
0%
京球
0
0%
巨鋰美


分享到:


相關文章: